Sistemele de combustibil și de evacuare ale unei mașini Ford Taurus 1 și 2

Specificații
Nivelul presiunii combustibilului În sistemul central de injecție de combustibil (CFI) 1 atm. (14,5 psi) În sistemul electronic de injecție (EFI) 2 7 atm (39 psi)...

Informații generale despre combustibil și sistemul de evacuare
Sistem de alimentare Sistemul de combustibil este format dintr-un rezervor, pompă de combustibil, filtru de aer. sistemele de injecție de combustibil, precum și din...

Eliberați presiunea sistemului de combustibil
Pentru toate modelele de mașini 1. "Comutatorul inerțial, care întrerupe alimentarea cu combustibil a motorului în cazul unei coliziuni a vehiculului, oferă un mijloc...

Înlocuirea conductelor de combustibil și a racordurilor la conducte
Avertisment: Depresurizați sistemul de combustibil înainte de a deconecta conductele și capetele furtunurilor ( sectiunea 2 ). Benzina este foarte inflamabilă, așa că...

Verificarea pompei de combustibil
Notă: Pompa electrică de combustibil și circuitul său electric fac parte din sistemul EEC-IV, astfel încât cea mai completă diagnosticare vă poate spune doar cât de bine...

Rezervor de gaz — demontare și montare
Notă: înainte de a începe lucrul, senzorul trebuie să indice că rezervorul este gol sau aproape gol. Dacă trebuie să luați un rezervor plin (de exemplu, dacă pompa de...

Informații generale despre curățarea și repararea rezervorului de gaz
Avertisment: Benzina este foarte inflamabilă, așa că trebuie să aveți grijă când lucrați la orice parte a sistemului de combustibil. Nu fumați, lăsați să apară flăcări...

Demontarea și montarea pompei de combustibil
Avertisment: Benzina este foarte inflamabilă, așa că trebuie să aveți grijă când lucrați la orice parte a sistemului de combustibil. Nu fumați, lăsați să apară flăcări...

Demontarea și instalarea carcasei filtrului de aer
Retragere 1. Slăbiți clema manșonului de conectare al filtrului de aer și deconectați tubul (Vezi poza). 8.1, a. Vedere 3D a ansamblului carcasei filtrului de aer al...

Demontarea și montarea elementelor de conectare a clapetei de accelerație
Notă: Instalarea cablurilor în vehiculul dumneavoastră poate diferi ușor de cele prezentate în aceste ilustrații. În acest caz, consultați configurația cablului...

Sistem de injecție de combustibil — informații generale
Injecție centrală de combustibil (CFI) Sistemul central de injecție a combustibilului este modular, oferind injecție pulsativă dintr-o sursă punctuală. În conformitate...

Măsurarea presiunii în sistemul de injecție de combustibil
Motor cu patru cilindri (cu excepția modelelor din 1991) 1. Unitatea de injecție CFI este echipată cu ambele vârfuri de furcă (folosit la modelele anterioare) sau...

Înlocuirea elementelor sistemului central de injecție de combustibil (CFI)
Arzator de combustibil Notă: Când înlocuiți injectorul de combustibil, nu este necesar să scoateți clapeta de accelerație din galeria de admisie. Dacă este nevoie să...

Înlocuirea elementelor (EFI) ale sistemului electronic de injecție a combustibilului
Înlocuirea elementelor (EFI) sistem electronic de injecție a combustibilului pentru motoarele cu patru cilindri fabricate în 1991 și toate motoarele de tip 3.0LV6. Notă:...

Înlocuirea elementelor sistemului EFI (pentru motoarele 3.8LV6)
Galerie de admisie superioară și corp de accelerație Notă: Această procedură va ajuta la înlocuirea garniturii dintre galeriile de admisie superioară și inferioară,...

Înlocuirea sistemului de evacuare
Rezonator (motor V6), convertor catalitic (motor cu patru cilindri) 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Ridicați mașina, așezați-o bine pe suporturi. La...