Înlocuirea elementelor sistemului EFI (pentru motoarele 3.8LV6)

Galerie de admisie superioară și corp de accelerație

Notă: Această procedură va ajuta la înlocuirea garniturii dintre galeriile de admisie superioară și inferioară, precum și la întreținerea componentelor ansamblului șinei de combustibil. Procedura care urmează este înlocuirea garniturii dintre corpul clapetei și galeria de admisie superioară.

Dezasamblarea

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scoateți manșonul de conectare al filtrului de aer (vezi secțiunea 8)

3. Scoateți conectorii electrici pentru supapa de aer auxiliară, senzorul de poziție a clapetei de accelerație și senzorul de poziție EGR (vezi poze).






4. Deconectați cablul clapetei de accelerație și cablul de reducere a vitezei de la conexiunea clapetei de accelerație (vezi secțiunea 9).

5. Marcați cu atenție, apoi deconectați liniile de vid de la orificiile lor de intrare (ramuri), precum și supapa EGR, regulatorul de presiune a combustibilului și două țevi de la vârfurile corespunzătoare de pe corpul clapetei.

6. Deconectați furtunul PCV de la duza situată în partea din spate a galeriei superioare.

7. Opriți șase șuruburi de fixare ale galeriei de admisie superioare (Vezi poza).



8. Scoateți galeria superioară împreună cu corpul clapetei din galeria de admisie inferioară.

9. Scoateți și aruncați garnitura veche.

Instalare

10. Curăţaţi şi verificaţi suprafeţele garniturii galeriilor de admisie superioare şi inferioare. Când răzuiți resturile garniturii, aveți grijă să nu deteriorați suprafețele în contact cu aceasta.


11. Așezați o nouă garnitură pe suprafața de etanșare a galeriei de admisie inferioară. Puteți folosi știfturile ca știfturi de ghidare.

12. În timp ce țineți garnitura în poziție cu știfturile, instalați partea superioară a galeriei de admisie cu corpul clapetei pe galeria inferioară.

Notă: dacă nu există știfturi de ghidare pe galerie, atunci când instalați partea superioară împreună cu accelerația, asigurați-vă că garnitura nu s-a deplasat de la locul său.

13. Montați cele șase șuruburi de fixare a galeriei superioare de admisie, strângeți-le la cuplul necesar.

14. Instalarea se face în ordine inversă.

Corp de accelerație

Notă: Dacă trebuie să reparați sau să dezasamblați corpul clapetei și când înlocuiți garnitura dintre corp și partea superioară a galeriei de admisie, consultați următoarea procedură. Dacă aveți de-a face cu orice unitate instalată mai adânc decât galeria de admisie superioară, atunci utilizați secvența de mai sus (nu este nevoie să separați corpul clapetei și galeria de admisie superioară, acestea pot fi îndepărtate ca o singură bucată).

Dezasamblarea

15. Deconectați cablul negativ al bateriei.

16. Scoateți tubul de admisie al carcasei filtrului de aer (vezi secțiunea 9)

17. Scoateți conectorii electrici ai senzorului de poziție a clapetei de accelerație și supapa de strivire a aerului suplimentar (vezi mai jos).

18. Deconectați cablul de accelerație, cablul de croazieră (în cazul în care există) și cablu pentru schimbarea cutiei de viteze într-o treaptă inferioară (vezi secțiunea 9).


19. Opriți cele patru piulițe de fixare a carcasei clapetei de accelerație (vezi figura 14.36) Scoateți corpul clapetei.

20. Scoateți și aruncați garnitura situată între corpul clapetei și galeria de admisie superioară.

Instalare

21. Curățați suprafețele adiacente. Când curățați, aveți grijă în special să nu deteriorați suprafața garniturii. și, de asemenea, pentru a preveni pătrunderea resturilor în interiorul colectorului.

22. Montați garnitura corpului clapetei pe cele patru știfturi superioare ale galeriei de admisie.

23. Strângeți la cuplul necesar piulițele care fixează corpul clapetei de colector.

24. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Supapa de aer secundar

Dezasamblarea

25. Scoateți conectorul supapei de aer auxiliare (Vezi poza).



26. Scoateți ambele șuruburi care fixează supapa.

27. Scoateți supapa în sine și garnitura acesteia.

Instalare

28. Curăţaţi suprafeţele adiacente ale garniturii.

Notă: Când curățați, aveți grijă să nu deteriorați supapa, suprafața garniturii corpului clapetei sau să nu aruncați resturi în corpul clapetei.

29. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TR)

Dezasamblarea

30. Scoateți conectorul electric al senzorului TP (vezi figura 14.25).

31. Faceți un semn care trece de la capătul senzorului la corpul clapetei pentru a vă asigura că senzorul este în poziția corectă când este instalat.

32. Opriți două șuruburi de blocare ale indicatorului de furnizare a unei clapete de accelerație.

33. Scoateți senzorul TP.

Instalare

34. Efectuat în ordine inversă de demontare. Verificați strângerea șuruburilor senzorului TP.

Ansamblu șină de combustibil

Dezasamblarea

35. Închideți capacul unei guri de gelatină a unui rezervor de benzină.

36. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi secțiunea 2).

37. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

38. Scoateți galeria de admisie superioară și ansamblul clapetei de accelerație (Vezi deasupra).

39. Scoateți conectorii electrici a injectorului de combustibil.

40. Deconectați furtunul de transfer al combustibilului de la ansamblul ghidaj folosind unealta specială Ford pentru racordurile de umplere-arc (ND87L-9280-A sau B) sau echivalentul acestuia.

Pentru a scoate senzorul de poziție a clapetei de accelerație, trageți conectorul (CU) și deșurubați șuruburile de blocare (D - este afișat doar unul dintre ele).

41. Scoateți cele patru șuruburi (câte două pe fiecare parte), blocarea ansamblului șinei de combustibil (Vezi poza).



42. Separați cu grijă ghidajul și injectoarele de combustibil, scoateți-le.

Notă: vă poate fi mai ușor să scoateți pur și simplu ghidajul din galeria de admisie inferioară fără a scoate injectoarele și abia apoi să separați injectoarele de ghidaj (vezi mai jos).

Instalare

43. Instalarea rampei de alimentare se face în două moduri.

A) mai întâi instalați injectoarele unul câte unul în galeria de admisie inferioară (vezi mai jos), apoi puneți ghidajul de combustibil peste ele și puneți-l pe injectoare astfel încât să stea ferm.

b) așezați mai întâi injectoarele în ghidaj, poziționați corect ghidajul cu injectoarele în raport cu galeria de admisie inferioară, apoi introduceți cu grijă injectoarele în locurile lor din galeria de admisie inferioară.

44. Atașați ansamblul șinei de combustibil la galeria de admisie inferioară cu patru șuruburi, strângeți-le bine.

45. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Injectoare de combustibil

Retragere

46. Demontați ansamblul șinei de combustibil (Vezi deasupra).

47. După ce a tras ghidajul în sine de duze, prindeți fiecare duză de corp și trageți-le afară, balansând ușor dintr-o parte în alta (Vezi poza). Dacă, împreună cu ghidajul, ies și duzele, atunci trageți cu grijă duzele de-a lungul unuia dintre ghidaje, balansându-le dintr-o parte în alta (vezi figura 13.39).



48. Observând poziția inelelor O pe injectoare, scoateți și aruncați inelele (vezi figura 13.48).

49. Verificati saiba si capacul de plastic care inchide atomizatorul fiecarei duze (Vezi poza), poate prezenta semne de deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar.

Notă: dacă "capac" lipseste, cauta-l in galeria de admisie.

Instalare

50. Lubrifiați noile inele O cu un ulei ușor (ESE - М2С39 sau echivalent), și instalați-le pe capetele fiecărei duze.

Notă: Nu folosiți unsoare siliconică - aceasta va înfunda injectoarele.

51. Cu mișcări ușoare de împingere și întoarcere, instalați injectoarele fie în galeria de admisie inferioară, fie în ansamblul șinei de combustibil (folosește metoda care ți se pare cea mai ușoară).

52. Instalați ansamblul șinei de combustibil așa cum este descris mai sus.

53. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.