Retragere
1. Scoateți motorul (secțiunea 5). Scoateți ambreiajul și placa de presiune a ambreiajului.
2 Urme de vopsea pe arborele cotit și pe volant sau pe placa de antrenare (vezi desenul).
3. Scoateți volantul sau placa de antrenare (Vezi poza).
4. Curăţaţi şi inspectaţi volantul/placa de antrenare pentru fisuri şi deteriorare a dinţilor. Înlocuiți dacă este necesar.
5. La motoarele 3.0LV6, plăcile de uzură sunt echilibrate din fabrică și, prin urmare, nu trebuie să fie echilibrate. Dacă placa de antrenare este înlocuită la motoarele de 3,8 L, verificați dacă există puncte de echilibru sau nituri pe placa de transmisie care este înlocuită. În acest caz, noua placă de antrenare trebuie să fie prevăzută cu nituri de echilibrare noi în aceleași poziții ca și pe vechea placă de antrenare (E2DZ - 6A32 - A sau similar).
Instalare
6. Ungeți filetele șuruburilor de montare cu etanșant Ford Teflon (D8AZ - 19554 - A sau similar).
7. Conectați volantul/placa de antrenare la arborele cotit prin alinierea marcajelor, apoi instalați placa bloc (Vezi poza), apoi șuruburi. Rețineți că găurile pentru șuruburi pot fi găurite pentru a oferi o locație unică pentru placa de antrenare. Strângeți șuruburile într-o secvență diagonală la cuplul corect în mai mulți pași.
8. La modelele cu transmisie manuală, montați discul de ambreiaj (capitolul 7).
9. Instalați motorul (secțiunea 5).
Comentariile vizitatorilor