Demontarea, instalarea și reglarea pârghiilor supapelor și a tijelor de împingere

Demontare, verificare și instalare

1. Scoateți capacul supapei (secțiunea 3).

2. Slăbiți șurubul pivotului pârghiei supapei, astfel încât să puteți roti pârghia supapei într-o parte și să trageți tija de ridicare a supapei (Vezi poza).



3. Dacă îndepărtați mai mult de o tijă, instalați-le astfel încât ulterior să poată fi instalate exact în câmp.

4. Dacă intenționați să îndepărtați toate pârghiile supapelor, marcați-le ca atare. astfel încât să puteți instala apoi în locuri - nu confundați.

5. Curăţaţi toate piesele şi verificaţi uzura şi deteriorarea. Tijele de împingere pot fi rulate pe sticlă pentru a le verifica dreptatea. Verificați știfturile și pârghiile balamalei pentru uzură și învelișul metalic. Uzați cel mai adesea punctele de contact ale tijelor și pârghiilor (Vezi poza). Dacă uzura este evidentă, înlocuiți piesa.



6. Înainte de instalare, aplicați lubrifiant pe bază de "molie" sau ulei de motor pe știfturile balamalei și capetele tijelor de împingere.


7. Asigurați-vă că ridicătorul supapei este coborât înainte de a instala tija de împingere. Dacă este necesar, rotiți arborele cotit cu o cheie pentru a coborî ridicătorul supapei.

8. Strângeți șurubul pârghiei supapei conform specificațiilor.

9. Dacă au fost îndepărtate componente, verificați reglarea supapei așa cum este descris mai jos.

10. Reinstalați capacul (Și) mecanism de supapă (secțiunea 3).

Ajustare

Notă: De obicei, ajustarea se face numai dacă"orice piese/sau dacă scaunele și supapele au fost lepate.

11. Folosirea unei unealte Ford pentru a trage în jos împingătorul tip T70P - 6513 - A sau similar (Vezi poza), împingeți pârghia supapei până când tachetul alunecă în jos. Verificați jocul dintre tija supapei și pârghia acesteia cu un calibre. Comparați cu specificația și notați valoarea. Repetați operația pentru fiecare dintre supape în ordinea prezentată mai jos.

Notă: locația admisiei (I) si absolvire (E) supape. incepand din fata (de la cureaua de transmisie), următoarele:

Partea stângă (față)
3.0L - I - E - I - E - I - E
3.8L - E - I - E - I - E - I

Partea dreapta (spate)


3.0L - E - I - E - I - E - I
3.8L - I - E - I - E - I - E

12. Setați pistonul #1 la PMS pe cursa de compresie (secțiunea 11). Aceasta este pozitia 1 (Vezi poza).



13. Verificați următoarele supape:

admisie - 1, 3 și 6
ediția - 1, 2 și 4

14. Rotiți arborele cotit în poziția 2 și verificați următoarele supape:

admisie - 2, 4 și 5
ediția - 3, 5 și 6

Dacă degajările sunt în limitele specificațiilor, instalați capacul supapei.

15. Dacă spațiul liber este mic, utilizați tije de împingere mai scurte; dacă este prea mare - mai lungă.