Diagnosticarea transmisiei automate

Rețineți că, din cauza complexității ansamblului transmisiei automate, este dificil să diagnosticați corect și să remediați o defecțiune. Dacă apare vreo problemă care nu este listată mai jos, vehiculul trebuie inspectat de un mecanic profesionist.

38. Dificultăți la comutarea mecanismului

1. Capitolul 7 dedicat verificării și instalării schimbătorilor de viteze automate. Dacă tijele sunt instalate incorect, atunci:

• în trepte, motorul pornește diferit decât în "loc de parcare" sau "neutru"
• indicatorul care indică mișcarea către treapta de viteză este diferit în aceleași condiții
• masina este in treapta "parcare"

2. Consultați capitolul 7, verificați ligamentele și tracțiunea.

39. Trecerea inferioară nu se activează când pedala de accelerație este apăsată până la capăt

ÎN capitolul 7 luați în considerare reglarea cablului de accelerație pentru a vă asigura că trecările inferioare sunt cuplate.

40. Treptele sar, pornesc brusc, fac mult zgomot sau nu trec în treapta înainte sau înapoi

1. Există multe cauze posibile pentru aceste probleme, principala fiind nivelul lichidului.

2. Verificați nivelul și starea lichidului așa cum este descris în Capitolul 1 Reglați nivelul după cum este necesar sau schimbați lichidul și filtrul.

41. Scurgere de lichid

1. Transmisia automată este umplută cu un lichid gros de culoare roșie.Nu îl confundați cu uleiul de motor, care poate pulveriza corpul cutiei de viteze cu curent de aer.

2. Cel mai adesea, scurgerile apar în:

• palet - strângeți șuruburile și glisați garnitura astfel încât să se potrivească perfect (vezi capitolul 7).
• conductă de umplere - deplasați garnitura de cauciuc în locul în care este instalată duza în corp.
• tubulatura cutiei de viteze - consolidați conexiunile conductelor la carcasa cutiei de viteze și/sau mutați conductele la tubul de aerisire - cutia de viteze este supraumplută și/sau apa a intrat în lichid (vezi check-in Capitolul 1).
• conector vitezometru - mutați inelul O între transmisia vitezometrului și carcasa cutiei de viteze (capitolul 7).