Notă: înainte de a aplica frânele, asigurați-vă că anvelopele roților sunt în stare de funcționare și anvelopele sunt umflate (vezi capitolul 1), vehiculul este orizontal și sarcina nu este înclinată într-o parte, iar înclinarea roții din față este reglată corect.
46. Mașina trage în lateral la frânare
1. Plăcuțe de frână deteriorate, defecte sau uleioase pe o parte. Verifica (vezi capitolul 9).
2. Uzură puternică a plăcuței sau a discului de frână pe o parte. Verificați și corectați după cum este necesar.
3. Elemente de suspensie față slăbite sau deconectate. Verificați și strângeți toate șuruburile (capitolul 10).
4. Ansamblu etrier de frână defect. Dezasamblați etrierul de frână pentru un piston blocat sau alte daune (capitolul 9).
47. Zgomot (scârțâit de înaltă frecvență la frânare)
Plăcuțele de frână sunt complet uzate. Zgomotul provine de la frecarea senzorului de uzură de disc (nu se aplică tuturor vehiculelor) sau de la baza tamponului în sine, dacă învelișul s-a uzat complet de pe acesta. Înlocuiți imediat plăcuțele de frână cu altele noi (capitolul 9). Dacă stratul de frecare este complet uzat de pe plăcuțe, discurile de frână trebuie inspectate pentru integritate, așa cum este descris în capitolul 9.
48. Cursă mare a pedalei de frână
1. Deteriorarea parțială a sistemului de frânare. Verificați întregul sistem (capitolul 9).
2. Nu există suficient lichid în cilindrul principal de frână. Verifica (Capitolul 1), adăugați lichid și purjați frâne dacă este necesar (capitolul 9).
3. Frâne spate reglate incorect. Ar trebui să vă deplasați de mai multe ori și să vă opriți în marșarier. Dacă acest lucru nu ajută, dezasamblați tamburele de frână și verificați reglajul automat al distanței (capitolul 9).
49. Defecțiunea pedalei de frână
1. Aer în sistemul hidraulic. Aerizați frânele (capitolul 9).
2. Furtunuri flexibile defecte. Verificați toate conexiunile de conducte și furtunuri. Dacă este necesar, mutați elementele în poziția dorită.
50. Pentru a opri mașina este nevoie de o apăsare deosebit de puternică pe pedală
1. Servoiul de frânare nu funcționează corect (capitolul 9).
2. Tampoanele sau tampoanele sunt prost uzate. Verificați și înlocuiți dacă este necesar (capitolul 9).
3. Tampoanele nou instalate nu au rulat. Piesele noi sunt introduse relativ rapid în tambur sau disc.
4. Unul sau mai multe pistoane etrier se lipesc sau se prind. Verificați, reparați după cum este necesar (vezi capitolul 9).
5. Plăcuțele sau garniturile de frână sunt uleioase. Curățați-le.
51. Pedala este apăsată pe podea fără aproape nicio rezistență
Lipsa sau o cantitate mică de lichid de lucru în cilindrul principal de frână. Datorită scurgerilor în cilindrii roții, pistoanele etrierului, liniilor slăbite, deteriorate sau deconectate. Verificați întregul sistem.
52. Pulsarea pedalei la frânare
1. Etrier instalat incorect. Dezasamblați și verificați (capitolul 9).
2. Defecte ale discului. Dezasamblați unitatea (capitolul 9) și verificați dacă există uzură excesivă și deformare. Reparați unitatea sau înlocuiți-o cu una nouă.
Comentariile vizitatorilor