Retragere
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul capotei.
3. Ridicați mașina, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile din față.
4. Scoateți căptușeala aripului față (capitolul 11).
5. Puneți un bloc de lemn de aproximativ 188 mm înălțime sub pedala de ambreiaj (7 inci), astfel încât pedala să fie ușor ridicată din poziția normală (Vezi poza).
6. Goliți uleiul cutiei de viteze (Capitolul 1).
7. Deconectați cablul ambreiajului.
8. Deșurubați șurubul de blocare și deconectați cablul vitezometrului (secțiunea 6).
9. Deconectați conexiunea comutatorului (secțiunea 3).
10. Deșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze de motor și scoateți motorul (capitolul 2C).
11. Scoateți prizele electrice ale unei transmisii.
12. Deconectați unitățile de antrenare a osiilor (capitolul 8).
13. Conectați lanțul de ridicare la cutie.
14. Verificați dacă toate firele și furtunurile sunt deconectate.
15. Scoateți piulițele care fixează cutia.
16. Trageți cutia de viteze din mașină.
17. Verificați piesele ambreiajului (capitolul 8). Montați noi piese de ambreiaj.
Instalare
18. Montați piesele de ambreiaj demontate (capitolul 8).
19. Coborâți cutia de viteze pe știfturile de susținere, strângeți piulițele, strângeți piulițele la cuplul necesar.
20. Conectați axele de transmisie.
21. Introduceți conectorii electrici.
22. Conectați ansamblul comutatorului.
23. Conectați un cablu de vitezometru, stabiliți un șurub de blocare. Strângeți șurubul la cuplul de strângere necesar.
24. Conectați cablul ambreiajului.
25. Instalați motorul (capitolul 2C). Strângeți șuruburile cutiei de viteze la motor la cuplul necesar.
26. Umpleți cutia cu ulei.
27. Instalați căptușeala aripii.
28. Pune roțile, coboară mașina.
29. Montați capacul capotei.
30. Trageți bara de sub pedala de ambreiaj.
31. Conectați un fir la un minus al acumulatorului.
Comentariile vizitatorilor