Кочнице предњих точкова
Кочнице предњих точкова (пиринач. 6 1) диск, са плутајућим конзолама, једноклипни.
Сл. 6.1. Детаљи кочионог механизма предњег точка.
1 - кочиони диск; 2 - подршка; 3 - вијак; 4 - прикључак за одзрачивање кочионог погона: 5 - причврсна плоча; 6 - кочионе плочице; 7 - клип; 8 - заптивни прстен; 9 - заштитни поклопац; 10 - игле за лоцирање; 11 - водећи клинови; 12 - водич за ципеле
На аутомобилима са моторима од 1,1 и 1,3 литара, дискови су чврсти, запремине 1,6 литара, дискови су вентилисани.Бренд кочница Ате, тип - ФН 54.
Кочнице задњих точкова
Кочнице задњих точкова (пиринач. 6.2) бубањ, са аутоматским подешавањем размака између ципела и бубњева.
Сл. 6.2. Детаљи кочионог механизма задњег точка.
1 - кочни штит; 2 - кочни добош; 3 - цилиндар точка; 4 - заптивни прстен; 5 и 6 - одводни спојеви; 7 - експанзиона шипка јастучића; 8 - предњи блок; 9 - задњи блок; 10 - јастучићи уређаја за држање; 11 - доња опруга спојнице; 12 - горња опруга спојнице; 13 - опруга експандера; 14 - комплет за поправку радног цилиндра.
Марка кочница Гирлинг. Номинални унутрашњи пречник бубњева је 180 мм Пречник клипа цилиндра точка је 19,05 мм Марка облоге је Минек М 79/1. Ширина јастучића 30 мм, предња дебљина јастучића 4,35 мм, задња подлога 2,80 мм, минимална дозвољена дебљина 1,0 мм. На аутомобилима «Escort XR3i» И «Orion 1,6 injection» уграђени кочиони бубњеви унутрашњег пречника 8 (203 мм), као и ојачане кочионе плочице ширине 38 мм са лепљеним плочицама. Вакумски појачивач, кочионе чељусти и вентилисани дискови предњих точкова су исти као на «Escort XR3» Од фебруара 1983 (производни индекс «DK») модел аутомобила «Escort», укључујући «XR3i», били су опремљени радним цилиндрима задњих кочница са пречником клипа од 17,78 мм уместо 19,05 мм. За теретно-путничку верзију «Escort» и даље су уграђени радни цилиндри пречника клипа 22,2 мм. Поред тога, почевши од овог датума, стари образац полуге за аутоматско подешавање размака постепено је замењен новим (пиринач. 6.3).
Сл. 6.3. Стезаљка за јастучиће.
А - нови узорак; Б - стари модел.
У случају замене цилиндра точка на једној страни, уградити исти на другу страну Ознака кочионих цилиндара задњих точкова: «Т» - пречник 22,2 мм; «L» - 19,05 мм, «Х» - 17,78 мм.
вакуумски појачивач
Пречник клипа 228 мм.
главни цилиндар
Главни цилиндар има два клипа пречника 22,0 мм у серији. Ход клипа је 35,0 мм.
Регулатор притиска
Регулатор притиска регулише притисак у хидрауличном погону кочница задњег точка, без обзира на оптерећење. Регулатор се не може поправити и у случају квара се мења у потпуности. Од децембра 1982. до масовних аутомобила «Escort» постепено је инсталиран нови регулатор притиска са излазом од 12,0 мм уместо 10,0 мм. Ако инсталирате нови регулатор, уградите фитинге одговарајућег пречника.
Систем ручне кочнице
Систем механичке паркирне кочнице делује на кочнице задњих точкова. Паркирна кочница се подешава подешавањем слободног хода клипова, који треба да буде унутар 1,0-2,5 мм. Од краја 1982. за аутомобиле «Escort» И «Orion» постављена је нова сајла ручне кочнице која се састоји од једног комада. Нови кабл је заменљив са старим дводелним каблом.
Коментари посетилаца