Сл. 4.3. Растегљиво предње вешање.
1 — навртка за причвршћивање наставка; 2 - носач за причвршћивање стабилизаторске шипке; 3 - стрије за причвршћивање стезника; 4 — причвршћивање продужетка шарке; 5 - држач за монтажу шипке стабилизатора.
Елементи вешања су такође ојачани, а доњи куп опруге, а са њим и цео аутомобил, спуштен је за 23 мм. Амортизери су подесиви. Ознака извора је жуто-сиво-зелена.
Од почетка 1983. на аутомобилима «Escort» код ГЛА, ГМА и ГПА мотора промењене су чауре и гумено-метални спојеви држача.
Од маја 1983. гумено-металне шарке на аутомобилима «Escort» су постали отпорнији.У случају замене шарки уградите само нове са обе стране аутомобила. Поред тога, промењен је горњи носач телескопске полице (пиринач. 4.4), а тачке причвршћивања се налазе са унутрашње стране.
Сл. 4.4. Горњи носач телескопске полице.
А - до маја 1983. године; Б - од маја 1983. године
Управљачки зглобови су такође промењени, полуга клипа је продужена за 7,3 мм, што значи да је сила која се примењује на волан смањена. Стари и нови зглобови управљача нису заменљиви. На аутомобилима «Escort»» код мотора ГЛА, ГМА и ГПА, стрије су замењене системом за уградњу елемената вешања у уздужном правцу помоћу стабилизаторске шипке. као и други модели аутомобила «Escort».
Коментари посетилаца