Монтажа и демонтажа мотора аутомобила Ford Escort 3

Уклањање и уградња јединице за напајање
Погонска јединица се састоји од мотора, квачила и мењача. Агрегат се уклања из моторног простора помоћу дизалице или дизалице. У овом случају, осовине погона предњих...

Демонтажа и монтажа мотора свих модела осим ГЛА
Скините погонски каиш алтернатора, уклоните алтернатор заједно са држачем, а на моторима ГМА и ГПА, поред тога, заштитни штит. Скините црево грејача са 2.6). Уклоните...

Демонтажа, преглед и монтажа ГЛА мотора
Демонтажа Одвојите мењач од мотора, уклоните разводну цев система за хлађење. Инсталирајте мотор на постоље. Уклоните жице са свећица. капица развода, ротор и свећице....

Уређај и провера блока цилиндара
Карактеристике уређаја Блок цилиндра мотора је од ливеног гвожђа и интегралан је са цилиндрима (пиринач. 2.31), осим ГЛА мотора који има танкозидне суве кошуљице...

Група клипњача и клипа
Карактеристике уређаја Клип је од легуре алуминијума ливеног под притиском. Дно клипа је равно, са удубљењима за плоче вентила (осим ГЛА). Као и цилиндри, клипови...

Цранксхафт
Карактеристике уређаја Радилица је ливена од сфероидног графитног гвожђа, динамички уравнотежена. постављен на пет стубова (ГЛА мотор на три). Аксијално померање...

Глава цилиндра (осим ГЛА модела)
Карактеристике уређаја глава цилиндра (пиринач. 2.40) изливена од легуре алуминијума и има полулоптасте коморе за сагоревање. Запремина коморе за сагоревање за моторе...

Глава цилиндра мотора ГЛА
Карактеристике уређаја Глава цилиндра ливена (пиринач. 2.50) направљен од ливеног гвожђа и има клинасте коморе за сагоревање. Инлине вентили су уграђени са нагибом од...