Сл. 2.100. Принцип рада акумулатора притиска.
1 - комора дампера: 2 - опруга: 3 - стоп; 4 - дијафрагма: 5 - комора за складиштење: 6 - преграда; 7 - довод горива: 8 - излаз за гориво.
1 - комора дампера: 2 - опруга: 3 - стоп; 4 - дијафрагма: 5 - комора за складиштење: 6 - преграда; 7 - довод горива: 8 - излаз за гориво.
Поред тога, када мотор ради, смањује се бука пумпе за гориво. Акумулатор притиска има коморе клапне 1 и акумулативне 5 које су одвојене мембраном 4. Испред мембране је уграђена додатна преграда 6 са диск вентилом, који обезбеђује довод горива у систем. Преграда има дренажни отвор за испуштање горива. Након укључивања пумпе, комора за складиштење се пуни горивом и еластична дијафрагма се растеже до граничника 3. Након гашења мотора гориво остаје под притиском услед затезања мембране, не долази до стварања пара., што олакшава покретање врућег мотора.
Коментари посетилаца