врата
Браве на вратима аутомобила и поклопци пртљажника (таилгате) отворио истим кључем. Комплет за испоруку укључује 2 таква кључа.
Откључавање врата аутомобила
Напољу:
- убаците кључ у цилиндар браве и окрените га тако да се дугме за блокирање подигне.
Изнутра:
- повуците дугме за закључавање.
Отварање врата аутомобила
Напољу:
- гурните ручицу за закључавање и. повуците га према себи да отворите врата.
Изнутра:
- повући ручицу браве и стиснувши, отвори врата.
Закључавање врата аутомобила
Напољу:
- затворите врата, убаците кључ у цилиндар браве и окрените га тако. тако да се дугме за блокирање спусти, или на отвореним вратима подигните кваку браве, утопите дугме за блокирање и залупите врата.
Изнутра:
- притисните дугме за закључавање.
НАПОМЕНА: Ако су врата отворена, дугме за закључавање се може спустити само држањем спољне или унутрашње ручке у отвореном положају.
На возилима са петоро врата, како би се спречило случајно отварање задњих врата, предвиђен је додатни уређај за блокирање, чија се заставица налази на крајњој површини задњих врата у нивоу цилиндра браве. Брава се блокира спуштањем заставице.
Централизовани систем закључавања врата
Форд возила «Escort» И «Orion» такође могу бити опремљени централизованим електричним системом закључавања врата, док се брава врата сувозача и брава петих врата могу отворити кључем независно од централизованог система.
Сваких 10.000 км вожње потребно је проверити рад шарки врата, хаубе, пртљажника (пета врата), заустављања, ларве и водилице и по потреби их подмазати.
Да бисте подмазали иглу шарке, уклоните пластични поклопац са врха игле, ставите неколико капи уља у отвор и вратите поклопац.
предња седишта
Предња седишта могу да се померају уздужно и имају подесиви наслон. Подешавање положаја предњих седишта у уздужном правцу:
- седи на седишту (лево десно);
- гурните ручицу удесно (пиринач. 19)
- гурајући / гурајући седиште, поставите га у жељени положај;
- закључајте седиште у овом положају отпуштањем полуге Подешавање угла наслона: седите на седиште и. ручни точак (пиринач. 20) у смеру казаљке на сату или у супротном смеру, дајте наслону жељени угао нагиба.
Дизајн предњих седишта неких модела омогућава вам да потпуно нагнете наслон. Лако се разликују од стандардних седишта по ручици постављеној на бочној страни наслона (пиринач. 21).
пртљажник
Пртљажни простор је опремљен полицом која се може уклонити за смештај малих предмета. Полица се уклања следећим редоследом:
- откопчати појасеве;
- уклоните вођице са носача и уклоните полицу.
Дизајн задњег седишта вам омогућава да значајно проширите запремину пртљажника обављањем следећих операција: петља за повлачење 1 (пиринач. 22) и поставите јастук задњег седишта усправно (за каросерију са петоро врата, оба задња бочна врата треба лагано отворити):
- откопчајте појасеве и уклоните полицу са бочних носача;
- повуците полуге 4 и преклопите наслон задњег седишта напред.
ПАЖЊА: Приликом извођења свих операција на јастуку и наслону задњег седишта, мора се водити рачуна о положају сигурносних појасева.
Шибер
Ако на крову аутомобила постоји кровни отвор, његово отварање се врши окретањем полуге у смеру супротном од казаљке на сату, а затварање - окретањем полуге у смеру казаљке на сату.
Угао нагиба кровног отвора се подешава окретањем полуге у смеру казаљке на сату преко тачке фиксне позиције.
НАПОМЕНА: При великим брзинама возила са отвореним кровним отвором, може се створити приметно разређивање ваздуха у путничком простору. Да би се избегла ова појава, треба отворити клапне бочних млазница система грејања и вентилације.
Ако постоји визир за сунце, дизајн његовог погона вам омогућава да поставите визир у жељени положај и са отвореним и затвореним кровом.
Стаклена врата на спуштање
Спуштање и подизање стакала се врши ротацијом ручке која се налази на унутрашњој површини врата.
Централне вентилационе млазнице
Отварање и затварање пригушивача централних млазница система унутрашњег грејања и вентилације врши се уз помоћ ручки, чија цилиндрична површина има нарезке. Температура ваздуха који долази из укљученог грејача регулише се степеном отварања славине и режимом рада вентилатора (пиринач. 23).
Бочне вентилационе млазнице
Бочне млазнице су дизајниране да усисавају спољашњи ваздух и доводе га у унутрашњост возила. Поклопци бочних млазница система унутрашњег грејања и вентилације се отварају и затварају помоћу ручица које се налазе са стране, чија је цилиндрична површина назубљена.
Смер ваздушног млаза који долази из бочних млазница подешава се померањем помоћу централне ручке. Препоручљиво је да поклопце централне и бочне млазнице увек држите отворене (количина ваздуха која улази у путнички простор одређена је брзином аутомобила).
електрични вентилатор
Електрични вентилатор је дизајниран да ствара принудне протоке ваздуха у унутрашњости аутомобила и контролише се прекидачем са три или два положаја. Да бисте укључили електрични вентилатор, потребно је да окренете дугме његовог прекидача у смеру казаљке на сату и поставите га на један од три фиксне позиције - И - мала брзина ротације; ИИ - просечна брзина ротације; ИИИ - максимална брзина ротације.
Да бисте искључили електрични вентилатор, само окрените његово дугме у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави.
грејач
Контролна јединица грејача (пиринач. 24) налази се у центру инструмент табле и састоји се од две полуге које се крећу у вертикалној равни:
1 - ручица за управљање ваздушним заклопком.
2 - контролна полуга вентила грејача:
3 - електрични прекидач вентилатора.
Контрола протока ваздуха се врши уз помоћ пригушивача, који се ручицом 1 постављају у одговарајући положај (јел тако). Када је полуга 1 постављена на горњи бели троугао, проток ваздуха иде ка ветробрану и неподесивим бочним грејним млазницама предњих врата, а када је постављена на доњем троуглу, ка стопалима путника и неподесивим млазнице за грејање стакла предњих врата.
Када се полуга налази између троуглова, део протока ваздуха иде на ветробранско стакло, а део - на ноге путника, односно на специфичан положај полуге.
Када се полуга постави између доњег троугла и беле тачке, мале количине ваздуха настављају да струју ка ветробранском стаклу иу доњем делу кабине.
Постављање полуге 1 у најнижи положај (до беле тачке) значи потпуно затварање ваздушних заклопки грејача. Вентил грејача је потпуно затворен када се полуга 2 помери доле до граничника, а потпуно отворен када се полуга 2 (лево) померио до краја. Како се полуга помера нагоре, долази до повећања протока вреле течности у радијатор грејача и повећања температуре протока ваздуха.
Коментари посетилаца