Електрична опрема возила

Електрично коло је једножично, негативни пол извора напајања је повезан са земљом. Називни напон 12 В.

Батерије инсталиране на аутомобилима «Escort» И «Опоп». имају ознаку 270 А/50 РЦ (35 Ах); 330 А/65 РЦ (43 Ах) и 440 А/75 РЦ (52 Ах).

Возила могу бити опремљена алтернаторима са уграђеним исправљачем и електронским регулатором напона марки Босцх, Луцас или Моторола са излазном струјом од 28 до 45 А, у зависности од модела. Луцас, Босцх или Ниппонденсо стартери са електромагнетним укључивањем и слободним точком имају снагу од 0,70 до 0,97 кВ, у зависности од модела.

Акумулаторска батерија

Препоручује се што чешће, посебно лети, да се проверава ниво електролита у батеријама, који треба да буде између ознака «maxi» И «mini». За допуњавање треба користити дестиловану воду, а ако батерија има ознаке нивоа, онда је потребно подићи ниво електролита до ознаке «maxi», а ако не, онда 10 мм изнад ивице плоча.

ПАЖЊА: Да би се спречило одмрзавање акумулатора у хладној сезони, дестиловану воду треба допуњавати само када мотор ради.

На сваких 10.000 км вожње потребно је проверити опште техничко стање батерије и по потреби допунити. Очистите прикључке сулфатне батерије и подмажите их вазелином или машћу.

Када пуните батерију из спољног извора једносмерне струје, потребно је да је потпуно искључите из електричне мреже у возилу тако што ћете одвојити позитивне и негативне жице са терминала батерије.

Контролна лампица пуњења пуњиве батерије

Инструмент табла има лампицу упозорења напуњености батерије која се пали када се кључ за паљење окрене у положај ИИ и гаси се када број обртаја мотора почне мало да премашује број обртаја мотора када мотор ради у празном ходу.

Ако ова лампица светли када се возило креће, то значи да се батерија празни, у овом случају пре свега проверите стање и затегнутост погонског каиша алтернатора, уверите се да су електрични прикључци поуздани итд. ако се светло не гаси, проверите стање електричних кола.

Генератор

Генератор не захтева посебно одржавање, а проверу његовог техничког стања и поправку морају извршити електричари.

ПАЖЊА
Да бисте спречили оштећење регулатора напона или генератора, НЕМОЈТЕ:

• одвојите жице са терминала акумулатора док мотор ради;
• прикључите пуњач на батерију без потпуног искључивања из електричне мреже у возилу;
• уземљење «ЕКСЦ» («узбудити.») регулатор напона или генератор.

Клинасти ремен погона алтернатора

Провера техничког стања и затегнутости клинастог ремена алтернатора се врши на сваких 10.000 км, а најмање једном у две године. Подешавање затегнутости ремена врши се на топлом мотору на следећи начин. тако да када притиснете палцем средину најдуже гране, отклон је 10 мм.

Прекидачи кола

У случају квара било ког електричног уређаја, прва ствар коју треба проверити је:

• интегритет осигурача;
• поуздано повезивање одвојивих контаката.
• рад релеја уграђеног у одговарајуће коло. Осигурачи и релеји који се могу уклонити постављени су у заједнички монтажни блок, приступ којем је затворен пластичним поклопцем са шаркама 1 (види сл. 9).

блок фарова

На сваких 10.000 км треба проверити фарове и по потреби их подесити по висини и смеру.

Бочна светла, оборена и дуга светла

Бочна светла се укључују помоћу НО полуге (Оутдоор Лигхтинг) троположајни прекидач постављен на стубу управљача са десне стране. близу волана. Замените позиције (полуга се помера нагоре паралелно са равнином волана) Следећи (пиринач. 10):

• Ван (почетни.): спољно осветљење искључено;
• «Б» (димензије): предња и задња позициона светла укључена;
• «ИН» (светла): Предња и задња позициона светла су укључена, напајање се примењује на прекидач за кратка/дуга светла који се налази на левој страни стуба управљача.

Ручица прекидача за оборена/дуга светла је у два положаја, креће се окомито на стуб управљача, (пиринач. 10).



Да бисте искључили спољно осветљење, укључујући фарове, само померите НО ручицу до краја (на почетну позицију).

Брисачи и перач ветробранског стакла

Рад брисача и перача ветробранског стакла контролише се помоћу Оцх / Охм полуге (средство за чишћење стакла / прање стакла) комбиновани прекидач који се налази на десној страни стуба управљача. Полуга се креће паралелно са воланом и има следеће положаје (пиринач. 10).

0 - Почетна позиција.
1 - Нормални режим.
2 - Брзи режим.
3 - Интермитентни режим
ОМ - Перач ветробранског стакла.

Прва два положаја полуге су фиксирана, ау трећем се држи руком онолико дуго колико возач сматра потребним, након чега се потискује повратном опругом у (почетни) позиција 0.


на ОМ позицију (укључивање електричне пумпе за прање ветробранског стакла) Полуга се поставља притиском на њен крај у аксијалном правцу и држи се у њој руком онолико дуго колико возач сматра потребним, након чега се притисне повратном опругом у (почетни) позиција 0.

Подешавање смера воденог млаза избаченог из млаза за прање. урађено иглом или иглом.

НАПОМЕНЕ
1. На возилима опремљеним уређајима за чишћење/пераче фарова. потоњи се контролишу истом полугом, али раде само када су фарови укључени.
2. Неке модификације возила су опремљене механичком пумпом којом управља педала постављена на под.

Резервоар за прање ветробранског стакла је уграђен у моторном простору са леве стране, резервоар за прање задњег стакла (ако их има) уграђен у пртљажни простор такође на левој страни. Зими се препоручује сипати специјалну смешу против смрзавања у резервоаре.

Показивачи правца, прекидач за кратка / дуга светла и светлосни и звучни аларм (пиринач. 12)

На левој страни стуба управљача налази се полуга «М» комбиновани прекидач, који се користи за:

• укључивање показивача десног скретања (померањем полуге у положај «ПП»);
• укључивање левих показивача правца (померање полуге надоле у положај «ЛП»);
• укључивање дугих фарова (померањем полуге из првобитног положаја напред/доле од управљача до положаја «ДЦ»), док у централном делу инструмент табле светли контролна лампица за дуга светла;
• укључивање кратких фарова (враћање полуге у првобитни положај):
• звучни аларм (гурајући ручицу ка стубу управљача до положаја «АП»);
• светло трепћућа сигнализација (гурајући ручицу ка волану до положаја «СС»), док се упали контролна лампица дугих светала у централном делу инструмент табле.

Задња светла за маглу

Нека возила су опремљена задњим светлима са светлима за маглу, која се укључују и искључују прекидачем постављеним на левој страни командне табле.

Осветљење инструмент табле

На неким моделима аутомобила, реостат је уграђен у круг осветљења инструмент табле, што вам омогућава да подесите осветљеност лампи. Реостат је постављен на инструмент табли лево од стуба управљача (пластични точак са попречним нарезком).

упаљач

Упаљач за цигарете је постављен поред пепељаре у центру инструмент табле.

Прекидач за аларм

Прекидач аларма је монтиран на стубу управљача и има уграђен тутор - лампицу упозорења. Рад аларма не зависи од присуства и положаја кључа у брави за паљење.

Грејање задњег стакла

Напон се доводи до грејног елемента задњег стакла са двоположајног прекидача који се налази у централном делу командне табле са ручицама за управљање грејачом. Пумпа за светлосну сигнализацију је уграђена у кључ прекидача, повезана паралелно са грејним елементом.

ПАЖЊА: Грејни елемент уграђен у задње стакло је снажан потрошач струје, па се препоручује да га користите само када мотор ради како би се избегло дубоко пражњење акумулатора. Грејни елемент задњег стакла је направљен од веома танке фолије, која је нестабилна на механичка оптерећења. Потребно је заштитити унутрашњу површину стакла од контакта са тврдим предметима и обрисати га само меком, влажном антилопом. Строго је забрањено стругање по стаклу.

Комбиновани прекидач брисача и перача

Ако је возило опремљено брисачем и перачем задњег стакла, онда се на десној страни централног дела командне табле налази комбиновани прекидач, када се притисне дугме, први (фиксно) положају, напон се доводи до електромотора чистача, и док се не заустави (до другог нефиксног положаја) - на мотору машине за прање.

Унутрашње осветљење

Прекидач унутрашњег светла се може поставити у једну од следећа три положаја:

• унутрашње осветљење је укључено;
• унутрашње осветљење искључено;
• унутрашње осветљење се укључује када се отворе врата.