Тип управљања - сигурносни. Зупчаник и летва типа управљачког механизма. Управљачки погон помоћу две полуге са гумено-металним зглобовима на страни управљачког механизма и кугличним зглобовима на страни зглобова управљача. Управљач не захтева посебно одржавање. На сваких 10.000 км вожње треба проверити стање и затегнутост прашника, као и количину зазора кугличних лежајева и прстију. Истрошени или оштећени делови морају бити замењени.
Сваких 30.000 км проверите ниво уља у кућишту управљачког механизма и по потреби допуните.
Ако уље специјално дизајнирано за подмазивање управљачког механизма није доступно, може се користити уље САЕ 90 (0.1 п). претходно испуштање преосталог старог уља из картера
ПАЖЊА: Да би се избегло цурење прашника, забрањено је сипати вишак уља у управљачки механизам.
Коментари посетилаца