Уградња хидромеханичког мењача

Пре свега, морате се уверити да је претварач обртног момента у исправном положају: мора бити у контакту са мењачем у три тачке. Поставите заптивку на чауре за центрирање задњег поклопца мотора. Уградите хидромеханички мењач редоследом обрнутим од уклањања.

НАПОМЕНА: Уградите нове прстенове на погонска вратила, који морају да стане у жлебове бочних зупчаника.

Спустите возило и уклоните држач мотора. Затегните монтажне завртње на врху кућишта кутије. Инсталирајте погонску полугу принудног мењача уназад на вратило контролног вентила мењача (пиринач. 3.46), без затезања матице.



На десној страни мотора, уградите, затегните два вијка, потисни носач. Затим затегните матицу англијске шипке са стране кућишта кутије. Уверите се да су ручица мењача у путничком простору и ручица мењача у положају «D», повежите кабл бирача са полугом осовине. Повежите конектор прекидача за закључавање стартера. Спојите негативни кабл на батерију. Проверите ниво уља у кућишту радилице, допуните ако је потребно. Подесите актуатор за принудни ход уназад као што је описано у наставку.