Уклањање хидромеханичког мењача

            0

Одвојите негативни кабл из акумулатора, као и блок конектора прекидача за блокаду стартера који је повезан са каблом бирача. Поставите ручицу мењача у положај «О ТОМЕ» и одвојите кабл од ручице мењача. Отпустите завртањ за подешавање 2 (пиринач. 3.45) принудно полужје за промену степена преноса уназад и уклоните полугу 1 са осовине 3 контролног вентила мењача.

Сл. 3.45. Уклањање потиска принудне промене степена преноса уназад.
1 - потисак; 2 - вијак за подешавање; 3 - оса причвршћивања потиска на оси погона вентила мењача.


Отпустите два вијка и уклоните држач вучне шипке са десне стране мотора. Отпустите два монтажна вијка на врху кућишта кутије. Инсталирајте носач мотора. Подигните ауто дизалицом. Одвојите кабл брзиномера од мењача. Уклоните држач кабла бирача. Одвојите жице од стартера и уклоните га. Одвојите жицу са прекидача светла за вожњу уназад. Одврните два завртња и уклоните поклопац прирубнице погона. Уклоните шестоугаони вијак и матицу и одвојите куглични зглоб доње командне руке од зглоба управљача на десној страни. Уклоните погонско вратило са мењача, да бисте то урадили: померите точак што је више могуће напоље, убаците ручицу између кућишта мењача и шарке, ставите дрвени одстојник испод полуге да не оштетите кућиште радилице и ударите полугу дланом. Сакупите уље које излази у припремљену посуду. Овако окачите погонско вратило за тело. тако да угао лома унутрашње шарке не прелази 20°, а спољашњег - 45°. Да бисте држали бочни зупчаник на месту, уградите трн или стари спој уместо погонског вратила. Са леве стране одвојите вучну шипку од зглоба управљача, одвојите доњу руку од зглоба управљача и од тела. Уклоните леву погонску осовину тако што ћете ручицу поставити у посебан зарез на шарки. Уклоните предњи носач мењача.

Уклоните матицу са повратног пуфера. Уклоните носач са стабилизатором. Одвојите водове хладњака уља од корита за уље. Уклоните склоп носача задње кутије. Окрените погонску прирубницу за обод, одврните четири причврсне матице и одвојите претварач обртног момента од погонске прирубнице. Отпустите четири вијка за причвршћивање мењача. Поставите дизалицу са постољем испод картера мењача и, примењујући силу, одвојите претварач обртног момента од погонске прирубнице према кутији и уклоните мењач, поштујући мере предострожности.

УПОЗОРЕЊЕ: Претварач обртног момента је напуњен уљем и држи се монтажним вијцима.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3