Одврните утикач, уклоните клин и опругу за причвршћивање. Отпустите завртње који причвршћују кућиште мењача за кућиште квачила. Ако је потребно, ударите пластичним чекићем по ободу горњег дела картера (у близини лежајева и на крајевима примарног и секундарног вратила. Уклоните магнетну подлошку (пиринач. 3.15), не испуштајте пак, јер се може сломити.
Уклоните осовину виљушке (пиринач. 3.16) и њено пролеће.
Уклоните виљушке мењача, затим држач за закључавање (пиринач. 3.17).
Уклоните истовремено улазно и излазно вратило и зупчаник за ход уназад (Сл. 3.18).
Уклоните склоп диференцијала (пиринач. 3.19).
Уклоните лежај улазног вратила из кућишта квачила следећим редоследом: помоћу шрафцигера уклоните ваљке лежаја један по један, а затим разбијте пластични сепаратор (пиринач. 3.20), помоћу извлакача 16.021 и 15.053, истиснути спољни прстен лежаја (пиринач. 3.21).
Истиснути заптивке погонског вратила, најбоље помоћу специјалног извлакача 21.051 (пиринач. 3.22) и спољни прстенови лежајева диференцијала.
Спољни прстен лежаја, уграђен у мањи део кутије диференцијала, наслања се на две еластичне подлошке. Мора се запамтити њихов положај: мања подлошка је постављена уз седиште, конвексна страна на конвексну страну веће подлошке, чија је глатка страна у контакту са спољним прстеном лежаја, као што је приказано на сл. 3.23.
Разбока секундарно окно
Учврстите излазну осовину у стег са меким јастучићима у вертикалном положају подржаном од зупчаника крајњег погона (пиринач. 3.24).
Доследно уклањајте и постављајте: потпорни прстен, лежај вратила, након што сте претходно уградили причврсни прстен у жлеб (пиринач. 3.25), 4. степен преноса, потпорни прстен, главчина синхронизатора 3. и 4. степена преноса и квачило са блокирајућим прстеновима, 3. степен преноса, прстен за блокирање синхронизатора и потисни полупрстенови. 2. брзина (пиринач. 3.26), главчина и квачило синхронизатора 1. и 2. степена преноса са блокирајућим прстеновима, прстен за причвршћивање главчине синхронизатора и 1. степен преноса.
Демонтажа улазног вратила
Улазна осовина са зупчаницима је израђена из једног комада, тако да се само њени лежајеви скидају помоћу универзалног извлакача са двоструком полугом. Приликом скидања лежаја са стране 4. степена преноса, покрените језичке полуга извлакача помоћу прстена за подешавање уграђеног у жлеб спољашњег прстена лежаја.
Демонтажа диференцијала
Уклоните трнове за држање планетарних зупчаника и уклоните ове зупчанике тако што ћете нагнути кућиште диференцијала. Уклоните причврсни прстен осовине зупчаника и уклоните зупчанике. Универзалним извлакачем са двоструком полугом извуците лежајеве, означите их како бисте их приликом монтаже поставили на првобитна места. Уклоните погонски зупчаник брзиномера. Отпустите завртње који причвршћују погонски зупчаник крајњег погона и уклоните га, користећи пластични чекић ако је потребно. Запамтите положај зупчаника на кутији: кос зубаца према диференцијалу.
Карактеристике демонтаже петостепеног мењача
Након што уклоните виљушку и лежај за отпуштање квачила, одврните резу 1 (пиринач. 3.27) шипка за бирање, уклоните држач и опругу. Пажљиво одврните причвршћиваче, јер су опружни.
НАПОМЕНА: Од 1984. године модела на свим возилима «Escort» са четворостепеним и петостепеним мењачима, постављени су фосфатни запорци како би се олакшало мењање брзина на врућим мењачима. Ови држачи су обојени у црно уместо у челичну боју старијих држача.
Одврните десет вијака и уклоните поклопац мењача. Скините ручицу 5. степена преноса (пиринач. 3.28).
Скините причврсни прстен и 5. степен преноса, као и синхронизатор и склоп виљушке 5. степена преноса. Уклоните осигурач и 5. зупчаник са улазног вратила помоћу извлакача 16.035. Одбаците причврсни прстен. Отпустите девет вијака који причвршћују кућиште 5. степена преноса (пиринач. 3.29) и скини га.
Уклоните осигураче са лежаја главног и излазног вратила. Одврните три матице које причвршћују држач мењача и уклоните држач. Уклоните магнетну подлошку, уклоните осигурач са чауре осовине виљушке (пиринач. 3.30), уклоните виљушку мењача И и ИИ степена преноса, уклоните чахуру.
Истовремено извуците улазну и излазну осовину и зупчаник за ход уназад. Уклоните држач за закључавање. Уклоните склоп кутије диференцијала.
Коментари посетилаца