Лого аутомобила AvtoVAZ Лого аутомобила Mercedes Лого аутомобила Skoda Лого аутомобила BMW Лого аутомобила Opel Лого аутомобила Audi Лого аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сајта Контакти Претрага сајта
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Есцорт 3 (1980-1985) Есцорт 4 (1986-1990) Есцорт 5 (1990-1997)

Моменти затезања за навојне спојеве

            0

Вијци за монтажу чељусти
52 - 62 Нм
Вијци за причвршћивање кућишта цилиндра носача
18 - 24 Нм
Вијак за причвршћивање задњег кочионог штита
21 – 25 Нм
Прикључци цеви
12 – 15 Нм
крваре вентил
8 – 9 Нм
Вијци за причвршћивање радних кочионих цилиндара
20 – 25 Нм


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски





Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Моменти затезања за навојне спојеве Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Спецификације и моменти затезања Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Моменти затезања мотора 1.1 Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Спецификације мотора и обртни моменти Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Моменти затезања за навојне спојеве Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара




Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •