Аутомобил користи радни кочиони систем са хидрауличним погоном и дијагоналним раздвајањем кола, што значајно повећава сигурност вожње аутомобила. Један погонски круг обезбеђује кочионе механизме десног предњег и левог задњег точка, други - леви предњи и десни задњи. Ако један од кола поквари, други круг се користи као резервни кочиони систем, који обезбеђује да се аутомобил заустави са довољном ефикасношћу. Кочнице предњих точкова су диск, а задњи добошасти.
Након уградње нових кочионих плочица, оне морају бити брушене, односно током 200 км вожње аутомобила не вршити максимално кочење.
Кочиона течност - Форд САМ-6Ц-9103 А или Форд САМ-6Ц-9103 Ц. Ове кочионе течности се могу мешати.
Коментари посетилаца