Детаљи горњег дела носача вешања
1 - горња матица; 2 - конусна подлошка; 3 - држач потпорног лежаја; 4 - средњи рукав; 5 - перач под притиском; 6 - потисни лежај; 7 - горња плоча опруге; 8 - тампон потиска; 9 - заштитни поклопац; 10 - горња матица; 11 - конусна подлошка; 12 - подршка; 13 - прстен за центрирање; 14 - доња матица за причвршћивање; 15 - перач под притиском; 16 - носећи лежај; 17 - горња опружна плоча
Повлачење
1. Уклоните подупирач вешања.
2. Поставите компресор опруге на стеге, уметните опругу у њу и полако притискајте опругу док се оптерећење опруге не уклони са горње чашице потпорња.
3. Одврните матицу која причвршћује горњи потпорни лежај носача. У аутомобилима различитих година производње, ова операција се изводи на различите начине. Приликом одвртања матице пазите да се шипка амортизера не окреће.
Возила до 05.1983
4. Уклоните матицу горњег потпорног лежаја подупирача и уклоните потпорни лежај, горњи поклопац опруге и опругу редом.
Аутомобили од 05.1983
5. Уклоните подлошку, потпорни лежај, прстен за центрирање са шипке амортизера, одврните монтажну матицу и уклоните горњи поклопац опруге, потисни одбојник и опругу.
6. Уклоните амортизер са опруге.
7. Када мењате опругу, полако декомпримирајте алат и отпустите опругу.
Инсталација
1. Проверите амортизер пре уградње.
2. Ако се поставља нова опруга, стисните је.
3. Инсталирајте амортизер у опругу, пазећи да је опруга правилно постављена на монтажну чашу амортизера.
4. Инсталирајте уклоњене делове на стабљику обрнутим редоследом од уклањања.
5. Док држите вретено да се не окреће, заврните матицу.
6. Полако растегните опругу док се уверите да су крајеви опруге тачно постављени у удубљења чашица опруге.
7. Инсталирајте подупирач вешања на возило.
Провера амортизера
Тачна провера параметара амортизера се врши на испитном сталку. Приближно стање амортизера може се одредити ручним сабијањем или истезањем амортизера уклоњеног из аутомобила. У радном амортизеру, шипка треба да се креће равномерно, са истом силом од браве до браве.
Знаци неисправног амортизера
Неисправан амортизер се одређује према следећим карактеристикама:
- јаке продужене вибрације или нагомилавање каросерије аутомобила приликом вожње по неравним путевима;
- поскакивање точкова и појава вибрација каросерије аутомобила чак и на равном путу;
- погоршање стабилности и проклизавање аутомобила при скретању.
Коментари посетилаца