| Идентификација опруга | |
| Седан 1.1 дм3: | |
| - код | ХФ |
| - боја | зелена или жута |
| - слободна дужина | 300,5 мм |
| – пречник опружне жице | 10,9 мм |
| Остале лимузине: | |
| - код | JB |
| - боја | плава или зелена |
| - слободна дужина | 309,5 мм |
| – пречник опружне жице | 10,9 мм |
| Вагон 1,1 дм3: | |
| - код | LA |
| - боја | наранџаста |
| - слободна дужина | 291,5 мм |
| – пречник опружне жице | 11.1мм |
| Остали универзали: | |
| - код | SA |
| - боја | зелена, црвена или кестена |
| - слободна дужина | 296,5 мм |
| – пречник опружне жице | 11.1мм |
| Идентификација амортизера | |
| лимузине: | |
| - боја | жута |
| - ознака | 81 AB 18045 BA |
| каравани: | |
| - боја | Плави |
| - ознака | 81 AB 18045 LA |
| XR3: | |
| - боја | розе |
| - ознака | 81 AB 18045 NA |
| Пречник стабилизатора попречне стабилности: | |
| – лимузина | 22 мм |
| - караван | 24 мм |
| Подмазивање лежајева точка | FORD S-MIC-4515A |
| Модел | Угао продольного нагиба осе ротације | Гранично одступање | колапс | Гранично одступање |
| Седан | ||||
| 1,1 ин.3 УЛ стандард | 2° 21' | ± 1° | 1° 44' | ± 1° |
| 1,1 ин.3 ГЛ и Цхиа, стандард | 2° 20' | 1° 29' | ||
| 1,3 - 1,8 ин.3, стандардно | 2° 44' | 2° 06' | ||
| 1,3 – 1,8 ин3 ГЛ и Цхиа, стандардно | 2° 42' | 1° 48' | ||
| КСР3, стандардно | 2° 50' | 1° 40' | ||
| караван | ||||
| сви модели | 2° 38' | 1° 53' | ||
Конвергенција: 1–3 мм.
Коментари посетилаца