Карактеристике рада аутомобила

Вожња аутомобила опремљеног аутоматским мењачем

Када возите аутомобил опремљен аутоматским мењачем, обратите пажњу на следеће карактеристике:

• када аутомобил убрза, мотор ће радити великом брзином, што је нормално и типично за аутоматски мењач;
• да бисте брзо повећали брзину кретања, потребно је притиснути педалу гаса до заустављања и задржати је неко време у овом положају. Повећање брзине мотора и смањење степена преноса у мењачу брзо ће повећати брзину аутомобила;
• ако се смањи притисак на папучицу гаса, брзина мотора ће се смањити без обзира на брзину возила. Ово је нормално и резултираће значајном уштедом горива.

Пажња! Забрањено је повећање броја обртаја мотора преко 300 обртаја у минути са ручком у положају "Н".

Вожња аутомобила опремљеног катализатором

Избегавајте услове рада мотора под којима неизгорело или делимично сагорело гориво може ући у катализатор, посебно када је мотор топао:

• не дозвољавају потпуни развој горива из резервоара за гориво;
• не правите неразумно дуго покретање мотора;
• немојте покретати мотор са искљученом високонапонском жицом;
• немојте покретати мотор вучењем или гурањем када је мотор топао. Користите батерију из другог аутомобила за покретање мотора;
• немојте гасити мотор током вожње.

Паркирање аутомобила опремљеног катализатором

Након гашења мотора, издувни систем наставља да емитује значајну количину топлоте дуго времена, па треба избегавати паркирање на трави и сувом лишћу.

Топлотна изолација аутомобила опремљеног катализатором

Каросерија аутомобила је опремљена топлотном изолацијом од катализатора. Забрањено је фарбање топлотне изолације и површина уз њу. Никада не скидајте топлотну изолацију са возила.