Дизајнерске карактеристике Форд Есцорт 4

Форд Есцорт има оригиналан облик каросерије и прилично се разликује од сличних аутомобила. Каросерија је двотомна, типа "хечбек" или троволумена типа "седан". Лако се трансформише у путнички и теретни преклапањем унапред јастука и наслона задњег седишта. Аутомобил је био огроман успех све док није угашен 1990. године. Пртљажник аутомобила сматра се највећим у класи компактних аутомобила и може се значајно повећати нагињањем асиметрично преклапајућег наслона задњег седишта, а ради лакшег утовара горња ивица бочне стране налази се у нивоу браник. Возачево седиште омогућава чак и возачу до 195 цм да седи у удобном положају. Возачево седиште импресионира својом функционалношћу. Аутомобил има одличну видљивост, удобне ретровизоре са подешавањем, светлеће прекидаче, потпуно видљиво тело у ретровизорима и широко видно поље.

Динамичке карактеристике су прилично повољне. Предњи погонски точкови стварају високу стабилност возила против бочног клизања. Поклапање правца вучне силе на предњим погонским точковима са смером кретања точкова обезбеђује возилу добру управљивост, управљивост и управљивост, посебно на клизавим и залеђеним коловозима. Удобност у вожњи је обезбеђена релативно дугим ходом вешања и добрим амортизерима. Аутомобил је лак за вожњу, има високе динамичке и брзе квалитете. Али техника вожње аутомобила са предњим погоном у неповољним условима има своје карактеристике у поређењу са аутомобилом са погоном на задње точкове.

Високе перформансе аутомобила, његова поузданост и минимални радни интензитет одржавања у великој мери зависе од поштовања правила рада и бриге о њему.