0

Ручни мењач има четири или пет синхронизованих брзина за напред и брзину уназад. Приликом укључивања у ход уназад, притисните педалу квачила и након неколико секунди укључите брзину.

Четворостепени мењач



Да бисте укључили брзину уназад, поставите ручицу мењача у неутрални положај и померите се улево, гурните надоле и напред.

Мењач са пет брзина



Да бисте укључили брзину уназад, поставите ручицу мењача у неутрални положај и, превазилазећи отпор опруге, померите се удесно и назад.

Пети степен преноса унапред је дизајниран да смањи буку и уштеди гориво.

Аутоматски мењач





Могући су следећи положаји полуге:

П – Паркинг

Овај положај треба поставити само када је возило заустављено. Погонски точкови су блокирани у овом положају, спречавајући кретање возила. Ручна кочница такође мора бити затегнута.

Р – Реверс

Овај положај треба поставити само када је возило заустављено и мотор ради у празном ходу.

Н – неутрална позиција

Овај положај треба поставити приликом покретања мотора и рада у празном ходу.

Д – Кретање напред

Нормалан положај за вожњу. Могуће је прелазак са позиције Д на положај 2 или 1 током вожње.


2 – Вожња само у 1. и 2. брзини

Користи се за вожњу без приколице на путевима са успонима или падовима у планинама или при вожњи брзином до 40 км/х.

1 – Вожња само у првој брзини

Користи се при вожњи са јаким успонима и спустовима.

Пажња! При брзини већој од 100 км/х, не постављајте ручицу у положаје 1 и 2.


Пре него што поставите полугу у положај П и Р, поставите ручицу у положај Н и гурните надоле.

Покретање мотора



Покрените мотор само када је полуга у Н и П.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3