Цранксхафт
Радилица је направљена од ливеног гвожђа заједно са осам противтега и подржана је са пет главних лежајева.
| Пречник главних часописа | |
| Мотор 1,6 дм3: | |
| - номинална | 57.970 - 57.990 мм |
| - поправка -0,25 | 57.720 - 57.740 мм |
| Мотор 1,8 дм3: | |
| - номинална | 53.970 - 53.990 мм |
| - поправка -0,25 | 53.720 - 53.740 мм |
| - поправка -0,50 | 53.470 - 53.490 мм |
| Пречник рукаваца клипњаче | |
| Номинална | 48.970 - 48.990 мм |
| Поправка -0,25 | 48.720 - 48.740 мм |
| Поправка -0,50 | 48.470 - 48.490 мм |
| Ширина средњег главног лежишта | |
| Оцењено | 31.070 - 31.130 мм |
| Репаир | 32.070 - 32.130 мм |
| Радијални зазор главних лежајева радилице | 0,015 - 0,062 мм |
| Аксијални зазор радилице | 0,090 - 0,370 мм |
| Максимални обртни момент трења у главним лежајевима радилице (без уграђеног склопа клипњаче) | 10 Нм |
Шкољке главног лежаја
Уметци су танки. Називни и поправни уметци се испоручују као резервни делови: смањени за 0,25 мм и 0,50 мм.
клипњаче
Клипњаче су направљене са четири размака између осе рупа главе и основе да би се обезбедио један степен компресије у свим цилиндрима мотора. Ознаке "А", "Б", "Ц" и "Д", одштампане на бочној површини капица клипњаче, одређују селективну групу растојања између оса рупа главе и основе.
Начин уградње клипњаче у односу на блок цилиндра: Слово "Ф" одштампано на страни клипњаче мора бити на страни погона система за дистрибуцију гаса.
| Пречник рупе утичнице лежаја клипњаче | 52.000 – 52.020 мм |
| Пречник отвора у чахури главе клипњаче | 26.012 - 26.020 мм |
| Растојање између осе рупа главе и основе клипњаче: | |
| – група А | 129.880 - 129.940 мм |
| - група Б | 129.941 – 130.000 мм |
| - група Ц | 130.011 - 130.060 мм |
| – група Д | 130.061 - 130.120 мм |
Шкољке лежаја клипњаче
Танке зидне облоге. Називни и поправни уметци се испоручују као резервни делови: смањени за 0,25 мм и 0,50 мм.
Клипови
Користе се клипови од лаке легуре са уметком од ливеног челика.
| Пречници клипа (мерено под правим углом у односу на осу клипне осовине) | |
| Мотор 1,6 дм3: | |
| – група А | 79,96 - 79,97 мм |
| – група Б | 79,97 - 79,99 мм |
| – група Ц | 80,12 - 80,14 мм |
| – група Д | 80,14 - 80,15 мм |
| – Група Е | 80,46 - 80,48 мм |
| – група Ф | 80,96 - 80,98 мм |
| Мотор 1,8 дм: | |
| - номинална: | |
| • група А | 82.460 - 82.475 мм |
| • група Б | 82.475 - 82.490 мм |
| • група Ц | 82.620 - 82.635 мм |
| • група Д | 82.635 - 82.650 мм |
| - поправка: | |
| • Група Е (+0,5 мм) | 82.961 - 82.979 мм |
| • група Ф (+1,0 мм) | 83.461 - 83.479 мм |
| Зазор клипа | |
| Групе од А до Д | 0,025 - 0,055 мм |
| Групе Е и Ф | 0,021 - 0,054 мм |
| Избочина у ТДЦ дна клипа изнад горње равни блока цилиндра | |
| 1.6Л мотор | 0,430 - 0,860 мм |
| 1.8Л мотор | 0,500 - 0,840 мм |
клипне клинове
Затик се окреће у чахуру клипа и главе клипњаче (такозвани плутајући прст) и осигуран од уздужног померања са два прстена за причвршћивање опруге.
Монтажа клипова у жлеб клипа: исећи нагоре.
Спољни пречник игле: 25.996–26.000 мм.
Карике
Сваки клип има три прстена: два заптивна и један стругач за уље.
Начин уградње: Слово "Врх" (топ) усмерен ка дну клипа.
| Ширина замка (урезивање) прстен који се налази у цилиндру | |
| Мотор 1,6 дм3: | |
| - горњи прстен (заптивање) | 0,30 - 0,50 мм |
| - средњи прстен (заптивање) | 0,30 - 0,50 мм |
| - доњи прстен (стругач за уље) | 0,20 - 0,45 мм |
| Мотор 1,8 дм3: | |
| - горњи прстен (заптивање) | 0,30 - 0,50 мм |
| - средњи прстен (заптивање) | 0,35 - 0,45 мм |
| - доњи прстен (стругач за уље) | 0,25 - 0,45 мм |
| Зазор клипног жлеба | |
| Мотор 1,6 дм3: | |
| - горњи прстен (заптивање) | 0,070 - 0,102 мм |
| - средњи прстен (заптивање) | 0,050 - 0,082 мм |
| - доњи прстен (стругач за уље) | 0,030 - 0,065 мм |
| Мотор 1,8 дм3: | |
| - горњи прстен (заптивање) | 0,090 - 0,122 мм |
| - средњи прстен (заптивање) | 0,050 - 0,082 мм |
| - доњи прстен (стругач за уље) | 0,030 - 0,065 мм |
Замајац
| Радијални откуцаји | 0.13мм |
| Број крунских зуба | 135 |
Коментари посетилаца