Моторни простор са дизел мотором
1 - десно постоље; 2 - батерија; 3 - поклопац ваздушног филтера; 4 - кућиште ваздушног филтера; 5 - довод ваздуха грејача; 6 - довод загрејаног ваздуха; 7 - грана цев; 8 - вентил; 9 - доводно црево; 10 – црево вакуумског појачивача кочница; 11 - вакуумски појачивач кочнице; 12 - резервоар са кочионом течношћу; 13 - мотор брисача; 14 - електрични блок; 15 - експанзиони резервоар; 16 – поклопац зупчастог каиша; 17 – црево за радијатор; 18 - пумпа за гориво високог притиска; 19 - поклопац резервоара за уље; 21 - црево за експанзиони резервоар; 22 – цев за гориво; 23 - мерач нивоа уља; 25 - вакуум пумпа појачивача кочнице; 26 - вентилатор хладњака; 27 - филтер горива; 28 - сајла квачила; 29 - релеј за грејање
Дизел мотори са самопаљењем горива и међуубризгавањем у комору за сагоревање, четворотактни, четвороцилиндрични, линијски, течно хлађени, са брегастим вратилом у глави цилиндра, постављени попречно. Цилиндри се израђују директно у блоку мотора и не могу се заменити. Током поправке, цилиндри се изврћу, а затим брусе, након чега је потребно уградити превелике клипове. Глава цилиндра, као и блок цилиндра, направљена је од сивог ливеног гвожђа.
Техничке спецификације
| Параметар | Мотор 1,6 дм3 | Мотор 1,8 дм3 |
| Тип | LTB | RTA/ RTB |
| Пречник цилиндра | 80 мм | 82,5 мм |
| ход клипа | 80 мм | 82 мм |
| Радна запремина | 1608 цм3 | 1753 цм3 |
| Однос компресије | 21,5 | 21,5 |
| Оцењена моћ | 40 кВ (54 ХП) | 44 кВ (60 ХП) |
| Обртаја | 4800 рпм | 4800 рпм |
| Мак Торкуе | 95 Нм | 110 Нм |
| Број обртаја при максималном обртном моменту | 3000 рпм | 2500 рпм |
| Максимална брзина краткорочно | 5350±50 о/мин | 5350±50 о/мин |
Коментари посетилаца