Пумпа за гориво високог притиска — опис дизајна Пажња! Пумпа за гориво је посебно осетљива на укључивање прљавштине и воде у гориву. Пумпа за гориво високог притиска 1 - погонско вратило; 2 – улаз горива; 3 -...
Ротациона пумпа — опште информације Ротациона пумпа је склоп пумпе за гориво високог притиска. Усисава гориво из цевовода које долази из филтера. Ротор пумпе, у који су уграђене покретне капије, ротира се...
Клипни дистрибутер — опште информације Од ротационе пумпе гориво се пумпа под притиском до пумпе за гориво. Дистрибутивни клип је инсталиран у пумпи на истом вратилу као и ротациона пумпа. То је главна...
Електромагнетни вентил — опште информације Пре него што дизел гориво уђе у отвор за пуњење за контролни клип, оно пролази кроз електромагнетни вентил, који, када је укључен, отвара канал за довод горива. Када се...
Центрифугални регулатор и регулатор убризгавања Центрифугални регулатор Да би се обезбедили различити режими рада мотора и обезбедила припрема тачне дозе горива, пумпа за гориво има центрифугални регулатор, који се...
Подешавање времена убризгавања пумпе за гориво Адаптер са индикатором за подешавање времена убризгавања Причвршћивање адаптера са индикатором за уградњу тренутка убризгавања 1 - индикаторско постоље; 2 - индикатор...
Провера максималне брзине и времена кашњења 1. Загрејте мотор до радне температуре. 2. Повежите посебан уређај за мерење брзине мотора. 3. Померите контролну ручицу у положај максималног довода горива док се не...
Подешавање брзине у празном ходу Вијак празног хода мотора и његова контраматица 1 - контраматица; 2 – вијак за уградњу мотора у празном ходу Вијак за подешавање празног хода у мотору са турбопуњачем 1...
Замена ваздушног филтера Папирни филтерски елемент се мора заменити након 40.000 км вожње аутомобила. Да бисте заменили филтерски елемент, потребно је ослободити браве које причвршћују поклопац...