У турбопуњач су постављене две турбине на једном вратилу, смештене у два кућишта.
Турбине се покрећу издувним гасовима, који убрзавају турбине до 12.000 о/мин.
Турбина пуњења, ротирајући великом брзином, повећава проток свежег ваздуха у цилиндре мотора, обезбеђујући боље пуњење цилиндара и повећање снаге мотора. Притисак пражњења је 0,45–0,55 бара; када се овај притисак прекорачи, сигурносни вентил се отвара и пропушта део гасова поред турбине у издувни систем.
Турбопуњач је произведен са високом прецизношћу и може се само заменити.
Замена
1. Навлажите навртке за монтажу издувне гране и издувне цеви средством за уклањање рђе.
2. Уклоните жицу за уземљење са батерије.
3. Уклоните притисак (1) и усисавање (2) црева.
4. Означите и уклоните црева која воде до соленоидног вентила (2) (1 - црево за поврат уља).
5. Одврните издувну цев од турбопуњача.
6. Уклоните повратна црева и црева за уље под притиском са турбопуњача.
7. Савијте језичке на плочама за закључавање (1), одврните матице (2) и уклоните турбопуњач (4) (3 - издувни колектор, 5 - црево за уље под притиском).
8. Инсталирајте турбопуњач редоследом обрнутим од уклањања.
Коментари посетилаца