Провера се врши на топлом мотору и мењачу. Свака провера не би требало да траје дуже од 5 секунди, у супротном јединице могу покварити због прегревања. Провера се врши ако су се максимална брзина и динамичке карактеристике мотора приметно погоршале.
1. Повежите тахометар са мотором аутомобила.
2. Осигурајте возило помоћу паркирне и радне кочнице.
3. Покрените мотор.
4. Померите ручицу мењача у "Д" и накратко до краја притисните педалу гаса. Мотор треба да повећа брзину на 2700±350 о/мин.
5. Поново проверите број обртаја у овом положају ручице после 30 секунди.
6. Коначна провера у положају "Р" полуге.
7. Приликом провере, имајте на уму да брзина мотора опада за 125 обртаја у минути на сваких 1000 метара надморске висине.
8. Ако је број обртаја мотора мањи од 200 о/мин, проверите време паљења, компресију цилиндра и подешавање горива.
9. Ако број обртаја мотора не достигне норму за више од 200 о/мин, квачило за прекорачење у претварачу може бити неисправно.
10. Ако је број обртаја мотора превисок, квачило за напред или прво квачило за прелазак можда проклизава.
Коментари посетилаца