Демонтажа четворостепеног мануелног мењача

            0

Улазно вратило мењача





1 - потпорни прстен; 2 - лежај; 3 – сигурносни прстен лежаја; 4 - примарна осовина; 5 - лежај


Излазно вратило мењача





1 – опружни запорни прстен секундарног вратила; 2 – лежај секундарног вратила; 3 – сигурносни прстен лежаја; 4 – зупчаник 4. преноса; 5 - прстен синхронизатора; 6 - опруга синхронизатора; 7 - потпорни прстен; 8 – наос синхронизатора 3. и 4. преноса; 9 – клизни прстен синхронизатора 3. и 4. преноса; 10 – зупчаник 3. преноса; 12 - упорни полупрстенови; 13 - зупчаник 2. степена преноса; 14 - потпорни прстен; 15 - главчина синхронизатора 1. и 2. степена преноса; 16 - клизни прстен синхронизатора 1. и 2. степена преноса; 17 - зупчаник 1. степена преноса; 18 - секундарна осовина; 19 – лежај излазног вратила; 20 - дефлектор уља



Синцхронизер





1 – блокирајући прстен синхронизатора; 2 - опружни прстен; 3 - крекер; 4 - чвориште синхронизатора; 5 - клизно квачило синхронизатора


Диференцијал





1 - прстен за задржавање опруге; 2 - сателит; 3 - оса сателита; 4 - бочни зупчаник; 5 – држач сателита; 6, 15 - заптивни прстенови диференцијала; 7 - ваљкасти конусни диференцијални лежај; 8 - погонски зупчаник брзиномера; 9 - заптивка округлог пресека; 10 - игла за закључавање; 11 - водич за погон брзиномера; 12 - погонски зупчаник брзиномера; 13 - вијак; 14 - кутија диференцијала; 16 - специјалне конвексне опружне подлошке; 17 – проводни зупчаник главног преносника


1. Поставите мењач на одговарајућу клупу или радни сто на кућишту квачила.




2. Одврните завртањ за закључавање, уклоните осовину за отпуштање квачила и лежај за отпуштање.

3. Одврните завртње и уклоните задњи поклопац са кућишта радилице.



4. Помоћу шрафцигера уклоните прстенове лежаја улазног и излазног вратила у смеровима стрелица.

5. Одврните завртње који причвршћују кућиште мењача за кућиште квачила и лагано ударите чекићем по горњем делу кућишта мењача да бисте га одвојили од кућишта квачила и извадили.



6. Уклоните магнет из утичнице у смеру стрелице.




7. Уклоните осовину виљушке мењача и опругу.



8. Уклоните виљушке мењача и држач ручице мењача.



9. Истовремено уклоните улазну и излазну осовину и зупчаник за ход уназад из кућишта радилице.



10. Уклоните диференцијалну кутију.


11. Уклоните лежај излазног вратила са кућишта квачила, за шта помоћу шрафцигера или пинцете узастопно уклоните ваљке лежаја, спољни прстен лежаја и дефлектор уља.



12. Из оба кућишта радилице уклоните о-прстенове и спољне прстенове диференцијалних конусних ваљкастих лежајева. спољни прстен (1) Лежај кућишта мењача је подржан са две специјалне опружне подлошке (2), усмерени конвексним деловима једни према другима, а подлошка мањег пречника је на дну наставка.

Демонтажа улазног вратила

13. Улазно вратило (види сл. Улазно вратило мењача) Направљен је као један блок зупчаника, из њега се могу уклонити само лежајеви ради замене. Да бисте уклонили лежајеве, морате користити универзални извлакач, пожељно са две чељусти. Приликом скидања предњег лежаја, хватаљке извлакача се закаче за крај спољашњег прстена, а код скидања задњег лежаја за прстенасти жлеб за прстенасти прстен или за поново постављени прстен лежаја.

Демонтажа излазног вратила



14. Причврстите излазно вратило (види сл. Излазно вратило мењача) вертикално у шкрипцу, на чијим чељустима се налазе мекане металне облоге. Локација вратила је са погонским зупчаником диференцијала надоле.

15. Уклоните са осовине:
  • прстен за причвршћивање лежаја;
  • уградите спољни потпорни прстен лежаја у спољни прстен лежаја и, закачивши универзалне дршке за извлакач на причврсни прстен, уклоните лежај.;
  • 4. брзина;
  • прстен за задржавање синхронизатора;
  • Склоп синхронизатора 3. и 4. степена преноса;
  • 3. брзина;
  • причврсни прстен и потисни полупрстенови 2. степена преноса;
  • 2. брзина;
  • потпорни прстен и синхронизатор 1. и 2. степена преноса;
  • ускочни прстен и 1. брзина.

Синцхронизерс



16. Уклоните опруге са обе стране синхронизатора.

17. Уклоните клизни прстен квачила синхронизатора и закључавање (види пиринач. Синцхронизер).

18. Очистите и проверите стање делова синхронизатора.

19. Приликом склапања синхронизатора уверите се да се жлебови на главчини и клизној чаури за крекере поклапају.

20. Инсталирајте опруге тако да савијени крајеви опруга улазе у исту матицу, али правац савијања опруга мора бити супротан.

21. У случају заглављивања блокирајућих прстенова синхронизатора на зупчаницима, морају се заменити.

Демонтажа кутије диференцијала



22. Уклоните чепове који држе бочне зупчанике и уклоните их из кућишта диференцијала (види пиринач. Диференцијал).

23. Уклоните браву за причвршћивање осовине зупчаника, уклоните осовину и зупчанике.

24. Помоћу универзалног извлакача уклоните лежајеве из кућишта диференцијала.

25. Уклоните погонски зупчаник брзиномера.

26. Одврните завртње који причвршћују зупчаник крајњег погона и лагано куцните зупчаник из кутије диференцијала.

Провера делова мењача



1. Темељно очистите и визуелно прегледајте све делове преноса.

2. Проверите зупчанике да ли су истрошени и окрњени зуби.

3. Ако су зуби једног од зупчаника улазног вратила истрошени, вратило се мора заменити.

4. Проверите да ли су котрљајни лежајеви за вишекратну употребу истрошени и кавези.

5. Проверите да ли су синхронизатори и крајеви виљушки мењача истрошени јер виљушке стално трљају о жлебове клизног прстена синхронизатора.

6. У случају демонтаже синхронизатора, потребно је забележити релативни положај главчине и клизног прстена синхронизатора.

7. Држите прстенове синхронизатора на одговарајућим зупчаницима.

8. Да бисте очистили спојне површине кућишта квачила и мењача, немојте користити алат од тврдог метала који би могао да оштети површину за спајање, већ користите крпу натопљену растварачем.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3