Одзрачивање кочионог система

Одзрачивање кочионог хидрауличког погона је неопходно за уклањање ваздуха, што значајно смањује ефикасност радног кочионог система. Ваздух може доспети у хидраулички погон услед смањења притиска система током поправке или замене појединих компоненти, као и замене кочионе течности. На присуство ваздуха у погону указује повећан ход педале кочнице и његова "мекоћа". Пре одзрачивања проверите затегнутост свих кочионих погонских јединица и њихових прикључака. Одзрачите цео кочиони систем у следећем редоследу:

• десни задњи точак;
• леви задњи точак;
• десни предњи точак;
• леви предњи точак.

Пажња. Ако возило има АБС систем. онда приликом пумпања аутомобил мора бити на точковима, јер ће у супротном кочиони цилиндри задњих точкова бити искључени из система регулаторима притиска.

Уклоните конектор са сензора нивоа кочионе течности на резервоару. Скините поклопац резервоара и оставите га на страну. У овом случају, плута се не може преврнути. Скините поклопац за прашину са отвора за одзрачивање цилиндра точка. Очистите прикључак за одзрачивање и на њега ставите чисто провидно црево, чији други крај се мора спустити у посуду делимично напуњену кочионом течношћу.

Контејнер мора бити најмање 300 мм изнад отвора за одзрачивање. Ово спречава улазак ваздуха у цилиндар кроз навоје за одзрачивање. Оштро притисните педалу кочнице 3-5 пута са интервалом од 2-3 секунде, одврните вентил за одзрачивање за пола окрета док притискате педалу. Настављајући да притискате педалу, угурајте течност у систему заједно са ваздухом кроз црево у посуду.


Након што педала достигне крајњи предњи положај, а проток течности кроз црево престане, заврните вентил за одзрачивање док се не заустави. Понављајте ове радње док се не заустави проток ваздуха из црева.

Док држите педалу доле, заврните спојницу до краја и уклоните црево. Обришите вентил за одзрачивање и поставите заштитни поклопац. Поновите операције за друге точкове. Приликом уклањања ваздуха, уверите се да у резервоару има течности, не дозвољавајући да његово дно буде изложено, јер ће то поново омогућити ваздуху да уђе у систем. Ако нема ваздуха у покретачу кочнице, педала кочнице треба да путује око половине свог хода.

Да бисте елиминисали утицај вакуумског појачивача на одзрачивање кочница, уклоните ваздух када је мотор искључен. Након одзрачивања кочионог система, поставите поклопац на резервоар и повежите електрични конектор.