У зависности од типа мотора, користе се 2 врсте пумпи за гориво. На ХЦС моторима, пумпа за гориво се покреће помоћу полуге, чији је један крај наслоњен на ексцентрични уметак на брегастом вратилу, а други крај контролише дијафрагму пумпе за гориво. На ЦВХ моторима, пумпа за гориво се контролише помоћу посебног потискача, који се покреће из ексцентричне ушице брегастог вратила, а други крај делује на полугу погона пумпе. Пумпе за гориво су неодвојивог типа и имају најлонски филтер. У кућиште ваздушног филтера је уграђена клапна која контролише температуру ваздуха који улази у мотор. У једном случају, загрејани ваздух улази из издувног колектора, у другом, са предње стране моторног простора.
Пажња. Многе операције које се изводе на систему за гориво укључују уклањање водова за гориво и прикључака који могу узроковати цурење горива. Бензин је запаљива течност, тако да морате бити опрезни при руковању.
Коментари посетилаца