Провера система пуњења

Ако контролна лампица пуњења на инструмент табли не светли након укључивања паљења, онда проверите везу електричних жица са генератором. Такође проверите исправност контролне лампе. Проверите интегритет жице од генератора до контролне лампе. Ако су контролна лампа и жица која је повезује у добром стању, онда је потребно поправити генератор.

Ако индикаторска лампица пуњења батерије остане упаљена након покретања мотора, угасите мотор и проверите стање и затегнутост погонског ремена алтернатора. Ако је погон генератора нормалан, поправите генератор.

Ако је напон који генерише генератор ван опсега, проверите регулатор напона.

Повежите тачан волтметар на терминале акумулатора и покрените мотор.

Повећајте брзину мотора и након што се очитавања волтметра стабилизују, проверите да ли су у опсегу од 13,5-14,6 В.

Укључите све електричне потрошаче (фарови, грејање задњег стакла, грејач) и проверити рад генератора. У овом случају, излазни напон генератора треба да буде у опсегу од 13-14 волти.

Ако напон алтернатора није исправан, то може бити због истрошених четкица или слабих опруга четкице, неисправног регулатора напона, покварене диоде намотаја или истрошених прстенова алтернатора.