Окрените ручицу "СТОП" у смеру казаљке на сату у такав положај да се отвори рупа на ручицама (стрелица на. пиринач. 2Е.45) било је могуће убацити иглу пречника 3 мм.
Окретањем завртња за подешавање минималног дела, подесите брзину мотора на 900±100 о/мин.
Уклоните плочу дебљине 4 мм и иглу од 3 мм.
Окретање завртња за брзину у празном ходу (види сл. 2Е.46) подесите брзину мотора на 850±50 о/мин.
Повећајте брзину мотора на максимум, затим отпустите ручицу за појачавање на пумпи за гориво и проверите време од максимума до празног хода (максимално 5 секунди) Ако брзина падне превише или се мотор заустави, поступите на следећи начин.
Ако се мотор заустави, одврните завртањ за подешавање минималног дела за четвртину окрета (окрените у смеру супротном од казаљке на сату гледајући задњи део пумпе за гориво) и поновите мерење времена смањења броја обртаја у празном ходу.
Ако време смањења прелази 5 секунди, заврните завртањ за подешавање минималне дозе (окрените у смеру казаљке на сату гледајући иза пумпе за гориво) и поновите мерење времена смањења броја обртаја у празном ходу.
Пажња. Не окрећите вијак више од четвртине окрета у оба смера.
Коментари посетилаца