Систем рециркулације издувних гасова

Систем рециркулације издувних гасова смањује емисију високо токсичних азотних оксида. Довод дела издувних гасова заједно са ваздухом у цилиндре мотора изазива смањење граничне температуре сагоревања горива, што значајно утиче на формирање ове веома непожељне компоненте издувних гасова.

У мотору без турбо пуњења (1.8 D) овај систем укључује:

• термални прекидач са вакуум серво мотором. налази се на кућишту термостата, који искључује рециркулацију издувних гасова када је температура расхладне течности мотора испод 60°Ц;
• вакуумски контролни вентил који се налази на пумпи за гориво;
• вентил за ограничавање вакуума;
• вентил за рециркулацију издувних гасова. који се налази на усисној грани мотора, која под вакуумом отвара или затвара везу између издувног и усисног колектора код мотора са турбо пуњењем (1.8 TD) систем рециркулације издувних гасова контролише електронски контролни уређај и укључује;
• сензор температуре расхладне течности који се налази на кућишту термостата;
• електромагнетни вакуумски вентил који се налази на левој предњој страни моторног простора, овај вентил је изложен вакууму који ствара вакуум пумпа, електромагнетни вентил прима сигнал напона од електронског контролног уређаја и омогућава довод вакуума до ЕГР вентила серво мотор;
• под вакуумом, дијафрагма сервомотора ЕГР вентила изазива отварање. омогућавајући проток издувних гасова из издувне гране у усисну грану.