Отказивање лежаја може бити последица недостатка подмазивања, присуства прљавштине или других страних честица, преоптерећења мотора или корозије (види сл. 4Д.69). Без обзира на узрок квара лежаја, узрок који је изазвао квар лежаја мора бити отклоњен пре поновног састављања мотора.
Када прегледате лежајеве, уклоните их и поставите истим редоследом како су уграђени на мотор. Ово ће идентификовати одговарајући рукавац радилице и олакшати решавање проблема.
Стране честице могу ући у мотор на различите начине. Металне честице се могу наћи у моторном уљу као резултат нормалног хабања мотора. Фине честице заједно са моторним уљем могу ући у лежајеве и лако се уграђују у мекани материјал лежаја. Велике честице које улазе у лежиште ће изгребати лежај или рукавац радилице. Најбољи начин да спречите квар лежаја из овог узрока је да темељно очистите све унутрашње површине мотора и да их одржавате чистима приликом склапања мотора. Такође се препоручују честе и редовне промене уља и филтера. Недовољно подмазивање рукаваца радилице може бити узроковано многим различитим узроцима као што су високе температуре уља, преоптерећење мотора и цурење уља.
Стил вожње такође утиче на животни век лежаја. Потпуно отворен гас при малим брзинама мотора ствара велико оптерећење на лежајевима и истискивање уљног филма из контактне зоне. Ова оптерећења доводе до пуцања у радном делу лежаја, што слаби лежај и може довести до одвајања антифрикционог слоја од челичне основе.
Вожња на кратким растојањима доводи до корозије лежајева као резултат тога што мотор не постиже стабилизовану радну температуру која уклања водену пару и корозивне гасове. Ове паре и гасови, кондензујући се у моторном уљу, формирају киселину и седимент. Киселина, заједно са моторним уљем, долази до лежајева и почиње да кородира лежајеве.
Неправилан избор лежајева током монтаже мотора такође доводи до квара лежаја. Преднапрегнути лежајеви остављају недовољан радни зазор лежаја што резултира смањеним слојем уља за подмазивање или га нема.
Коментари посетилаца