Пажња. Замена свећице је неопходна током овог сервисног интервала на ХЦС, Ендура-Е, ЦВХ и ПТЕ моторима.На Зетец и Зетец-Е моторима. Препоручени интервал замене свећица је сваких 48.000 км или три године.
Пре уклањања свећица, очистите прљавштину чистом четком, усисивачем или компримованим ваздухом, који спречава да прљавштина уђе у цилиндре мотора.
Уклоните врхове високонапонских жица са свећица, а потребно их је уклонити за врх, а не за жицу.
Одврните свећице. Провера свећица показује стање мотора. Ако је нос изолатора свећица чист и бел, то указује да је смеша превише мршава или да се користе "вруће" свећице.
Ако су врх и нос изолатора прекривени тврдим црним премазом, то указује да је смеша превише богата. Ако је црн и зауљен, вероватно је мотор истрошен.
Ако нос изолатора има благи светлосмеђи премаз, онда је мешавина оптимална и мотор је вероватно у добром стању. Проверите зазор свећице помоћу мерача (види сл. 1.19, 1.20).
Размак између електрода свећице је важан, јер ако је зазор превелик или премали, величина искре за паљење и ефикасност неће бити довољни за нормалан рад мотора.
Да бисте подесили међуелектродни размак, савијте спољну електроду док се не добије потребан размак. Никада немојте савијати средишњу електроду. јер то може да напукне изолатор.
Темељно обришите навојни део свеће.
Руком уврнути свећицу док не додирне главу цилиндра и затегните је на потребан обртни момент.
Ако момент кључ није доступан, затегните сваку свећицу не више од четвртине обртаја (ЦВ и ПТЕ мотори) или једну шестину окрета (ХЦС и Ендура-Е мотори).
Коментари посетилаца