Филтер за уље
ХСЦ мотори. Ендура-Е. ЦВХ и ПТЕ | Цхампион С104 |
Зетец и Зетец-Е мотори | Цхампион С148 |
Систем горива
Брзина у празном ходу: | |
ХСЦ мотори 1,3 дм3 са карбуратором | 750±50 о/мин |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 са карбуратором | 800±50 о/мин |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са карбуратором | 800±50 о/мин |
ЦВХ 1,6 дм3 мотори са системом убризгавања горива | |
- у празном ходу | 900±50 о/мин |
- основни број обртаја у празном ходу | 750±50 о/мин |
ЦО садржај: | |
ХСЦ 1,3 дм3 мотори са карбуратором | 1.0 ± 0.5 % |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 са карбуратором | 1.0 ± 0.5 % |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са карбуратором | 1.5 ± 0.5 % |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са системом. убризгавање горива | 0.8 ± 0.25 % |
Филтер за ваздух
ХСЦ мотори 1,3 дм3 | Champion W225 |
Ендура-Е мотори 1,3 ин.3 | Champion W225 |
РТЕ мотори 1,4 дм3 | Champion W226 |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 | Champion W226 |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са карбуратором | Champion W226 |
ЦВХ 1,6 дм3 мотори са системом убризгавања горива | Champion U612 |
Мотори Зетец 1.6 и 1.8 дм3 | Champion U612 |
Зетец-Е 1.6 и 1.8 дм3 мотори | Champion U612 |
Филтер горива
ХСЦ мотори 1,3 дм3 (CFi) | Champion |
Ендура-Е мотори 1,3 ин.3 | Champion |
ПТЕ мотори 1,4 дм3 | Champion |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 (CFi) | Champion |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 (CFi) | Champion L204 |
Зетец и Зетец-Е 1.6 и 1.8 дм мотори3 | Champion L218 |
Систем за паљење
Редослед рада цилиндара:
ХСЦ и Ендура-Е мотори - 1-2-4-3 (цилиндар број 1 налази се на страни погонског ланца)
Остали мотори - 1-3-4-2 (цилиндар број 1 налази се на страни погонског ремена)
Свећица
ХСЦ и Ендура-Е мотори 1,3 ин.3 | Шампион РС9ИЦЦ или РС9ИЦ |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 без катализатора | Шампион РЦ7ИЦЦ или РЦ7ИЦ |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 са катализатором | Шампион РЦ7ИЦЦ4 или РЦ7ИЦ4 |
РТЕ мотори 1,4 дм3 | Шампион РЦ7ИЦЦ4 или РЦ7ИЦ4 |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са карбуратором | Шампион РЦ7ИЦЦ или РЦ7ИЦ |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 (EFi) | Шампион РЦ6ИЦЦ или РЦ6ИЦ |
Зетец и Зетец-Е 1.6 и 1.8 дм мотори3 | Champion RE7YCC |
Међуелектродни размак свећица
Сви мотори 1,3 дм3 | 1.0мм |
Мотори ЦВХ 1,4 дм3 са карбуратором | 0,8 мм |
ЦВХ 1,4 дм3 мотори са ЦФи системом убризгавања | 1,0 мм |
РТЕ мотори 1,4 дм3 | 1,0 мм |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са карбуратором | 0.8мм |
ЦВХ 1,6 дм3 мотори са ЕФи системом убризгавања | 0.8мм |
Зетец и Зетец-Е 1.6 и 1.8 дм мотори3 | 1,0 мм |
Жице високог напона
ХСЦ и Ендура-Е мотори 1,3 ин.3 | Champion LS-28 |
Мотори ЦВХ и ПТЕ 1,4 дм3 | Champion LS-27 |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 са карбуратором | Champion LS-27 |
Мотори ЦВХ 1,6 дм3 (EFi) | Champion LS-26 |
Зетец и Зетец-Е 1.6 и 1.8 дм мотори3 | Champion |
Максимални отпор | 30000 ома/метар |
Притиска у гумама
Хечбек седан, предњи/задњи точкови: | |
- просечно оптерећење | 2,0/1,8 бара |
- пун товар | 2,5/2,8 бара |
Комби модел "55": | |
- просечно оптерећење | 2,0/1,8 бара |
- пун товар | 2,4/3,0 бара |
Комби модел "75": | |
- просечно оптерећење | 2,4/2,6 бара |
- пун товар | 2:6/3,5 бара |
Моменти затезања
Причвршћивање поклопца погонског ремена | 8 Нм |
Подешавање затезања погонског ремена: | |
- вијак за подешавање | 22 Нм |
- централни вијак | 22 Нм |
- регулаторна матица | 12 Нм |
- вијци за монтажу алтернатора | 25 Нм |
Чеп за испуштање моторног уља | 25 Нм |
Чеп за доливање уља за ручни мењач: | |
- Б5 и иБ5 | 20 Нм |
- МТКС-75 | 45 Нм |
Свјећице: | |
- ХЦС и Ендура-Е мотори | 17 Нм |
- ЦВХ и ПТЕ мотори | 25 Нм |
- Зетец и Зетец-Е мотори | 15 Нм |
Вијци за точкове | 85 Нм |
Вијци за причвршћивање сигурносних појасева | 38 Нм |
Коментари посетилаца