Провера и подешавање брзине у празном ходу и квалитета мешавине

ХЦС и ЦВХ мотори

Многи мотори су опремљени системима за убризгавање горива ове или оне врсте, који су потпуно контролисани системом управљања мотором. На већини ових возила не постоји могућност подешавања брзине у празном ходу или квалитета мешавине без посебне опреме.

Код мотора са карбуратором и убризгавањем горива од 1,6 литара ЕФИ, надзор и подешавања су неопходни као део сервисних захтева. а они су описани у наставку.

Брзина празног хода и квалитет мешавине, провера и подешавање - мотори са карбуратором

Пре провере и подешавања, проверите да ли су свећице у добром стању и да имају исправан размак између електрода. За подешавање је потребан прецизан тахометар и анализатор издувних гасова.

Проверите да ли су сви електрични потрошачи искључени током следећих процедура.

Прикључите тахометар на мотор у складу са упутствима произвођача. и убаците сонду анализатора издувних гасова у издувну цев.

Загрејте мотор до нормалне радне температуре пре него што укључите вентилатор хладњака. Уклоните конектор са сензора температуре за укључивање вентилатора и затворите контакте конектора краткоспојником да бисте укључили вентилатор хладњака за сталан рад (види сл. 1.11).



Ако постоји, уклоните вакуумску цев са лептира за гас.


Покрените мотор и повећајте брзину мотора на 3000 о/мин на 30 секунди, и поновите ово три минута касније током поступка контроле/подешавања.

Са потпуно отпуштеним гасом, проверите брзину празног хода након 3-5 секунди. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ на празном ходу док се не постигне жељена брзина.

Да бисте подесили квалитет смеше, да бисте приступили завртњу за подешавање, танким одвијачем уклоните утикач са завртња. Да бисте то урадили, уклоните филтер за ваздух, док црево за вентилацију картера мора остати на месту.

Окретањем завртња за подешавање квалитета смеше у смеру казаљке на сату добија се сиромашнија смеша, и обрнуто, окретање завртња у смеру супротном од казаљке на сату доводи до богатије смеше (види сл. 1.12).

Провера и подешавање брзине у празном ходу и квалитета мешавине - 1,6 литарски ЕФИ мотори

Покрените мотор на великом празном ходу док мотор не достигне нормалну радну температуру и док се вентилатор за хлађење не укључи. Проверите садржај ЦО у издувним гасовима и упоредите резултат са потребном вредношћу. Да бисте подесили квалитет смеше, уклоните утикач са завртња за подешавање и подесите (види сл. 1.13).




Проверите брзину у празном ходу тако што ћете одспојити вишепински утикач са вентила за контролу брзине у празном ходу. Повећајте брзину мотора на 2000 о/мин и држите мотор на овој брзини 30 секунди, потпуно отпустите гас и проверите брзину празног хода.

За подешавање, уклоните утикач малим одвијачем и окретањем завртња за подешавање подесите потребну брзину празног хода. Окретањем завртња у смеру супротном од казаљке на сату повећава се број обртаја у празном ходу (види сл. 1.14).



Поново повежите вишеполни утикач вентила за контролу броја обртаја у празном ходу и проверите да ли брзина мотора, која накратко порасте на 900 обртаја у минути, пада на специфицирану нормалну брзину у празном ходу.