Уградња пумпе за воду у 1.8 дизел мотор

Очистите све заптивне површине.

Уградите пумпу за воду са новом заптивком.

Повежите еластична црева система за хлађење. Бела линија на цреву треба да буде у линији са наставком на прикључку пумпе за расхладну течност.

Зашрафите одстојне шипке у кућиште пумпе помоћу Лоцтите 242.

Уградите затезач зупчастог ремена, стисните га до краја, а затим га снажно заглавите.

Проверите да ли је клип првог цилиндра постављен на ТДЦ.

Отпустите ременицу брегастог вратила.

Уградите клинове за клинове брегастог вратила и пумпе за убризгавање.

Уградите средњи точак.

Поставите зупчасти каиш тако да шипка затезача буде затегнута и да жлеб на крају брегасте осовине буде у исправном положају (пиринач. 2.86).



Отпустите клинасти вијак, што ће довести до тога да се затезач наслони на зупчасти каиш.

Причврстите затезач помоћу монтажног вијка.

Причврстите ременицу брегастог вратила.

Уклоните игле за типле.

Подесите затегнутост зупчастог ремена као што је описано у наставку. Окрените радилицу два пута у смеру ротације док мотор ради. Поново ротирајте радилицу док се осовина пумпе за убризгавање не окрене за 15°.


Отпустите завртње који причвршћују ременицу ремена за брегасто вратило.

Отпустите затезач и затворите размак (млитавост) зупчасти каиш.

Затегните затезач на 50 Нм.

Уврните клин за лоцирање у кућиште мотора и поставите клип првог цилиндра у ТДЦ.

Проверите релативни положај брегастог вратила и осовине пумпе за убризгавање помоћу клинова за лоцирање.

Ако су вратила правилно постављена, причврстите ременицу погонског брегастог вратила.

Причврстите горњи поклопац погона ремена.

Уградите усисни пригушивач.

Подигните возило.

Причврстите доњи поклопац погона ремена.

Уградите и затегните клинасти ремен погона алтернатора. Шипка затезача појаса треба да се улегне 4 мм под притиском палца.

Поставите поклопац генератора.

Спустите аутомобил на точкове.

Напуните систем за хлађење течношћу, постепено га сипајући кроз експанзиони резервоар. Ниво течности треба да достигне ознаку "МАКС" постављену на зид експанзионе посуде.

Прикључите батерију на електричну мрежу аутомобила.

Одврните завртањ за одзрачивање на горњем еластичном цреву повезаном са радијатором.

Покрените мотор, загрејте га до нормалне температуре.

Горње црево система за хлађење, на коме се налази вентил за одзрачивање, мора бити вруће.

Заврните завртањ за одзрачивање и, ако је потребно, након што се мотор охлади, доведите ниво расхладне течности у експанзионом резервоару на нормалу.