Демонтажа и уградња радијатора
Одвојите жицу за уземљење са стезаљке батерије.
Уклоните вишепински конектор са кућишта мотора вентилатора.
Уклоните поклопац вентилатора (пиринач. 2.97).
Испразните систем за хлађење кроз доњи спој хладњака.
Скините црева система за хлађење.
Одврните два монтажна вијка и уклоните хладњак (пиринач. 2,98 и 2,99).
Делови система за хлађење који пропуштају се не могу поправити и морају се заменити новим. Радијатор се поставља обрнутим редоследом уклањања.
Напуните систем за хлађење течношћу, постепено га сипајући у експанзиони резервоар. Одзрачите систем за хлађење као што је раније описано. С времена на време, да бисте очистили решетку, потребно је дувати радијатор споља компримованим ваздухом. Смер дувања мора бити супротан смеру струјања ваздуха док се возило креће напред.
Расхладна течност
Расхладна течност која испуњава систем за хлађење мотора узима топлоту и преноси је на измењиваче топлоте, који су радијатор и грејач унутрашњости аутомобила.
Течност је отпорна на смрзавање на ниским температурама околине и има антикорозивне адитиве који штите од корозије делове са којима расхладна течност долази у контакт.
Препоручује се употреба течности произвођача Форд или Цастрол. Ове течности се не смрзавају до -30°Ц и могу се користити током целе године.
Системи за хлађење појединачних мотора аутомобила Форд Фиеста имају следеће запремине:
- мотор 1.1 - 7.1 л
- 1.4и мотор (са ињекцијом) - 7,6 л
- 1.6и мотор (са ињекцијом) - 7,8 л
- дизел мотор 1,8 - 9,3 л
Коментари посетилаца