Систем контроле паљења и убризгавања у моторима 1.4и/1.6и

            0

На сл. 2.155 дијаграм ожичења система за паљење и система за убризгавање горива.



Контролни импулси времена паљења се генеришу у разводнику паљења. Електрична енергија потребна за паљење смеше у појединачним цилиндрима мотора преноси се са капице разводника паљења на свећице у виду струје високог напона.

Оптимално време паљења се израчунава помоћу ЕЕЦ управљачког модула. Управљачки модул прима потребне информације у виду сигнала које преносе сензори који реагују на промене изабраних параметара мотора.

Енергија која се преноси из разводника паљења, а која је неопходна за формирање варнице која пали смешу у цилиндру, веома је велика у поређењу са енергијом која се генерише у традиционалним системима паљења. Због тога не додирујте проводне делове система за паљење док мотор ради или када је контакт укључен.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фиеста 4 
Фиеста 2