Скините предњи точак.
Одврните матицу горњег стуба суспензије. Не уклањајте матицу (пиринач. 4.11), и док га одвијате, шестоугаоним кључем држите клипњу амортизера постављеног у стуб. На врху клипњаче налази се шестоугаона утичница направљена у њој.
Одврните држач за монтажу флексибилног кочионог црева са стуба.
На возилу са полугом стабилизатора, уклоните куглични зглоб полуге стабилизатора са стуба.
Уклоните комплетну кочиону чељуст тако што ћете одврнути њене вијке за причвршћивање на зглобу управљача.
Окачите уклоњену чељуст на жицу. Неприхватљиво је окачити чељуст на кочионо црево.
Одврните затезни вијак зглобног зглоба на стубу вешања (пиринач. 4.12).
Уградите алат 14-026 у прорез на зглобу управљача и окрените га за 90°.
Повуците зглоб управљача надоле и уклоните га са стуба.
Отпустите и уклоните матицу горњег стуба. Извадите колону. Нову колону треба инсталирати обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је стриктно придржавати се препоручених затезних момента за вијке и навртке.
Коментари посетилаца