Склоп мењача

Саставите зупчаник крајњег погона са кућиштем диференцијала. Да бисте то урадили, очистите навоје и контактне површине (слетне површине). За монтирање зупчаника потребни су нови вијци. Употреба старих вијака је неприхватљива.

Уметните конусни лежај (унутрашњи прстен са корпама и ваљцима).

Уметните спољне прстенове конусних лежајева у кућиште мењача.

Монтажа спољног прстена на десној страни (мање) делова тела изводити према сл. 3.25.



Закључајте спољни прстен од ротације тако што ћете га причврстити за кућиште.

Инсталирајте нови О-прстен (заптивача) полуосе. Заптивне усне морају бити на унутрашњој страни мењача и морају бити подмазане уљем пре монтаже.

Ако је ваљкасти лежај излазног вратила уклоњен, мора се уградити нови уљни клин (пиринач. 3.26).



Монтирајте ваљкасти лежај помоћу алата 16-020 (пиринач. 3.27).




Лежајеви са двостраним корпама морају бити постављени тако да задња страна корпе буде на дну. Ако је потребно, можете користити длето да исечете површину рупе у кућишту мењача. Спољни прстен ваљкастог лежаја се убацује у овако припремљену рупу.

Ова метода је принудна у условима када није могуће заменити кућиште мењача. Крутост носача у овом случају ће бити мања од оне добијене у нормалним условима монтаже.

Инсталирајте лево (велики) део кућишта мењача комплетно кућиште диференцијалног механизма. Лежајеви морају бити обилно подмазани уљем.

Уградите средњи зупчаник за ход уназад на осовину (пиринач. 3.28). Истовремено, поставите виљушке у жлеб намењен за њих.



Саставите заједно као што је приказано на сл. 3.29, обе осовине мењача. Поставите виљушке у жлебове. Поставите склоп у кућиште мењача и гурните га на плочу за закључавање мењача. Ова плоча мора бити ротирана у смеру казаљке на сату.




Уметните вођицу бирача и на њу поставите синхро виљушке за прву и другу брзину. Причврстите виљушке на водећу чауру помоћу прстенова.

Поставите магнетни језичак у кућиште мењача (пиринач. 3.30).



Уградите лево кућиште са новом заптивком. Обратите пажњу на правилну уградњу магнетног језичка.

Затегните монтажне завртње уграђеног дела каросерије одговарајућим моментом.

Блокирајте конусне зупчанике круне диференцијала од ротације. На сл. 3.31 приказује правилан положај монтажних вијака уграђеног кућишта.



Уградите експанзионе прстенове на спољне прстенове кугличних лежајева вратила мењача (пиринач. 3.32).




Обујмице из комплета резервних делова доступне су у три различите дебљине. Морате да изаберете прстен који се добро уклапа у жлеб лежајева.

Монтирајте кућиште мењача.

Подмажите радну површину главчине пете брзине пастом "ФОРД САМ -1Ц9 107А".

Напомена: Зупчаници и зупци вратила морају бити означени истом бојом.

Уметните пети зупчаник на осовину. Током ове операције, осовина мора бити подупрта и осигурана одоздо.

Инсталирајте помоћу специјалног алата 16-031 (пиринач. 3.33) Сигурносни прстен.



Ови прстенови у комплетима резервних делова доступни су у три различите дебљине. Неопходно је изабрати прстен такве дебљине који ће обезбедити чврсто уклапање прстена у жлеб.

Монтирајте и уградите зупчаник петог степена преноса са синхронизатором са квачилом синхронизатора. Синхронизатор мора бити комплетан са утикачима (пиринач. 3.34). Спојница се бира на претходно описан начин.




Уметните клин и опругу у кућиште петог степена преноса. Чврсто затегните каписну матицу (пиринач. 3.35).



Уметните клинове вијака и опруге у кућиште мењача.

Оба система засуна морају бити инсталирана пре него што се уграде у исправне положаје стабљика виљушке.

Инсталирајте виљушке 5. степена преноса и подесите подешавање на следећи начин:

• поставите бирач у средњи положај.
• Држач 5. степена преноса притисните доле и окрените га у смеру казаљке на сату.
• укључите пету брзину са бирачем мењача, да бисте то урадили, окрените бирач у смеру казаљке на сату и истовремено га потпуно извуците (пиринач. 3.36).
• померити квачило синхронизатора са вилицама на пету брзину.
• притисните бирач надоле и окрените га у смеру казаљке на сату док се не заустави,
• подигните селекторски прст овако. тако да нема зазора између плоче завртња петог зупчаника и врха клина.
• у овом положају, затегните вијак стезаљке.

Поставите поклопац мењача са новом заптивком.

Проверите рад механизма за промену степена преноса. укључујући све преносе редом.

Уградите лежај за отпуштање и осовину са виљушкама за отпуштање квачила.

Причврстите држач на мењач.