Демонтажа и уградња мењача

Одвојите жицу за уземљење са стезаљке батерије.

Одвојите погон брзиномера од мењача.

Одвојите контролни кабл од виљушки за отпуштање квачила.

Уклоните флексибилно црево за вентилацију мењача из отвора на бочном делу каросерије.

Одврните горње завртње на прирубници кућишта мењача.

Одвојите жицу за уземљење шасије.

Причврстите куку за подизање и лагано подигните мотор (пиринач. 3.5).



Подигните возило.

Одвојите конектор жице лампе за вожњу уназад.

Уклоните стартер.

Ако је потребно, уклоните држаче и причвршћиваче издувног система.

Скините поклопац кућишта квачила.

Одвојите шипку (мрена) промена степена преноса са осовине мењача.

Одврните стабилизатор са мењача (пиринач. 3.6).



Раставите кугличне зглобове стубова вешања са обе стране возила и одвојите стубове са обе попречне полуге. Код возила са системом против клизања у кочионом систему (SCS - ABS) додатно морате извршити следеће кораке:


Одвојите електрични конектор од сензора (види сл. 3.7).



Скините поклопац погона ремена.

Уклоните сензор (SCS) брзина точкова (пиринач. 3.8).



Скините унутрашњи поклопац погона ремена.

Уклоните две осовине из мењача. У аутомобилу са полуосовином која се састоји од два дела, потребно је одврнути кућиште средњег лежаја са мотора. Затим уклоните гумени поклопац (са стране мењача) и уклоните осовину заједно са међувратилом из кућишта мењача.

Окачите осовину на жицу закачену за тело. Осовина не сме да виси, јер то може оштетити шарке.

Уклоните носач мењача са каросерије (пиринач. 3.9).



Спустите мотор онолико ниско колико му суспензија дозвољава. Одврните матице задњег носача вешања мењача (пиринач. 3.10).




Одврните задње монтажне клинове из кутије.

Одврните доње вијке за причвршћивање прирубнице кућишта мењача.

Мењач је инсталиран обрнутим редоследом. У овом случају, препоручени моменти затезања за вијке и навртке треба се строго придржавати. Начин подешавања механизма за повезивање зупчаника је описан у одељку 2.1 "Замена мотора".