Предња и задња суспензија аутомобила Ford Fiesta 4

Опште информације о вешању и управљању
Вешање Фиесте је веза између каросерије и точкова. Преко њега се силе које делују на точкове преносе на тело. Елементи укључени у суспензију омекшавају динамичка...

Предње вешање
Сл. 13.3. Елементи предњег вешања аутомобила Фиеста: 1 - МцПхерсон амортизер; 2 - стабилизатор; 3 – окретна песница са наосом у скупу; 4 - подоквир; 5 - пречке у облику...

Задње вешање
Комбинована греда са врпцама. Сл. 13.6. Комбиновани носач задњег вешања са попречним полугама: 1 - шарка задње греде, подешавање трага точкова Греда је направљена у...

Геометрија предњег вешања
Правилно поравнање предњих точкова је одлучујући фактор за поуздано и исправно понашање аутомобила на равној површини и у кривинама. Чак и мали удар на ивичњак може...

Провера амортизера
Обично амортизери не покваре изненада, њихове перформансе се постепено смањују, на шта се власник аутомобила тихо навикава. После замене два истрошена комплета гума,...

Провера чаура попречног крака независног предњег вешања
Сл. 13.9. Попречни крак предњег вешања: 1 - предњи рукав, постављен хоризонтално и са позитивним подешавањем стазе; 2 – задњи утикач постављен вертикално; 3 - спољни...

Провера зрачности лежаја точка
Предњи точкови Фиесте су постављени на дворедне кугличне лежајеве, док је задња осовина опремљена конусним лежајевима који не захтевају одржавање. Лежајеви у главчинама...

Уклањање предње контролне руке
Оштећена или савијена попречна рука се не сме исправљати и мора се заменити новом. Ако је чаура истрошена, довољно је да је замените, боље је у радионици за поправку...

Инсталирање предње вилице
РЕДАК РАДА 1. Приликом постављања предње командне руке, користите нове самоконструирајуће матице. 2. Убаците попречну руку у греду предњег вешања, поставите два вијка...

Уклањање амортизера
Скините зглоб управљача пре него што уклоните амортизер. РЕДАК РАДА 1. Подигните аутомобил у хоризонталном положају и причврстите га на носаче. Скините предњи точак. 2....

Замена лежаја точка
Куглични лежајеви у главчинама предњих точкова Фиесте су у почетку подешени на врло блиску толеранцију. Накнадна корекција зазора лежаја није потребна. Због високе...

Уклањање задњег амортизера
Завојна опруга у задњем огибљењу има веома велику силу компресије, тако да захтева употребу специјалног Фордовог компресора са опругама #14-018 или најмање два...

Замена лежајева лађе задњег точка
РЕДАК РАДА 1. Подигните аутомобил у хоризонталном положају и причврстите га на носаче. Отпустите завртње и уклоните задњи точак. 2. Одврните матицу за подешавање на...