Величине точкова и гума

Релативно мала контактна површина између гуме и пута требало би да одржава Фиесту на правом путу без обзира на временске услове или услове на путу. Поред сила које делују на гуме при убрзању и кочењу аутомобила, додају се и центрифугалне силе које настају при скретању, које покушавају да помере аутомобил у правцу супротном од скретања. У свим случајевима, гуме морају бити у стању да издрже оптерећења која делују на њих и да обезбеде одржавање путање кретања. Под нормалним оптерећењем, радијалне гуме на предњим погонским точковима Фиесте могу да издрже прибл. Чак и ако не користите аутомобил много, требало би да мењате гуме сваких 7-8 година. За то време прљавштина, агресивни утицаји околине, унутрашњи процеси и на крају, али не и најмање важно, сунце уништавају гуме до те мере да се више не могу користити. Изглед старе резервне гуме такође вара: ни она не може да се користи, упркос томе што изгледа као нова.

Величине гума инсталираних на аутомобилима Фиеста дате су у табели. 13.1.

Две верзије точкова за аутомобиле Фиеста

Форд опрема аутомобиле са две главне врсте точкова: у зависности од опреме и модела, користе се челични или алуминијумски точкови. На моделима од 1996. године, величине челичних точкова крећу се од 5Јк13 инча до 5Јк14 инча. Алуминијумске фелне се испоручују за све моделе у истој величини. У табели. 13.1 приказује величине точкова које Форд нуди као стандардну или опциону опрему за различите моделе возила. Величине гума и точкова одобрене за вашу Фиесту наведене су у техничком листу. Ако желите да свој аутомобил опремите другим гумама, обратите се сервисном центру.




ТЕХНИЧКИ РЕЧНИК

Величина точка

Точак је означен главним димензијама наплатка у инчима. Означено 5Јк13 (У инчима) прва цифра - ширина обода, слово «J» означава облик профила обода (дубока база), последње цифре су монтажни пречник точка (13 инча). Карактеристике дубоких основних фелни: да гуме добро седе, на полици за слетање (рамена) на ободу је обезбеђена избочина која се налази по целом обиму. Када се брзо вози у кривинама, спречава ивицу гуме да искочи са полице за слетање (рамена) у основи обода.