Провера стања напуњености батерије

Ако батерија не ради исправно упркос нормалном нивоу електролита, проверите стање напуњености. Да бисте то урадили, користите хидрометар (аутомобилски дензиметар). Скала уређаја показује густину електролита у батерији. Такође можете користити тачан универзални мерни уређај (тачност мерења±0,02 В). Напон на терминалима неоптерећене батерије указује на стање напуњености батерије.

Провера густине електролита

РЕДАК РАДА

1. Проверите само ако је батерија мировала најмање 6 сати.

2. Испостави се (извадити) чепови од конзерви батерија.



Сл. 15.5. Коришћење хидрометра за проверу густине електролита у батерији

3. Увуците довољно електролита у хидрометар тако да мерни пловак слободно плута у њему (пиринач. 15.5). На скали на пловку одредите густину електролита и из њега одредите степен напуњености батерије. Степен напуњености батерије у зависности од густине електролита дат је у табели. 15.1. Са истом ниском густином електролита у свим банкама, батерија се сматра довољно напуњеном. Ако је само једна батерија испражњена, онда је батерија неисправна и требало би да је провери сервис.

Мерење напона на терминалима батерије

Ако је последње пуњење обављено у последњих 6 сати, укључите оборена светла на 30 секунди. Ово ће изгладити могуће падове напона.



Сл. 15.6. Коришћење мултиметра за мерење напона на терминалима батерије

Након 4-5 минута, измерите напон на терминалима батерије (пиринач. 15.6). Приликом мерења искључити све потрошаче електричне струје. Ако је напон мањи од 12,3 В на терминалима акумулатора са искљученим оптерећењем, батерија се мора напунити. Степен напуњености батерије, у зависности од напона на прикључцима, дат је у табели. 15.2.