Уклањање батерије

Пре него што искључите батерију, уверите се да знате све кодове за своје возило, као што су кодови за крађу радија, унапред подешене радио фреквенције итд. У супротном, након поправке, биће могуће пустити радио пријемник у рад само на специјализованој станици. Осим тога, већина информација ће се изгубити у електронском систему управљања. Међутим, он ће укључити програм за хитне случајеве и вратити све податке након неколико километара. Ако након тога имате било какве притужбе на рад аутомобила, на пример, нестабилан рад мотора у празном ходу, посетите сервисни центар где стручњаци читају меморију електронског управљачког система и исправљају грешку за неколико минута.

Иначе, овај савет се односи на све радове у којима је батерија искључена из мреже возила.



РЕДАК РАДА

1. Да бисте спречили кратак спој током даљег рада, прво одвојите жицу са негативног терминала акумулатора. Да бисте то урадили, одврните матицу и одвојите контакт жице са терминала батерије.

2. Одврните матицу и одвојите жицу из позитивног утикача акумулатора.



Сл. 15.8. Причвршћивање батерије у моторном простору помоћу траке (4), осигуран матицама (1), и места где су жице спојене на минус (3) и позитивне (2) терминали батерије


3. Уклоните матице 1 (пиринач. 15.8) причврстите шипку батерије и уклоните шипку 4.

4. Уклоните батерију.

5. Када инсталирате, уверите се да је батерија безбедно постављена на конзолу (проклизавање батерије доводи до уништења оловних плоча).

6. Прво повежите жицу са плусом, а затим жицу са негативним утикачима акумулаторске батерије. Грешка при повезивању жица са терминалима је елиминисана због чињенице да су терминали батерије различитих пречника.

7. Подмажите терминале вазелином или посебним мазивом за батерије да бисте спречили стварање сулфата.

8. Укључите радио и унесите код у њега.