Пуњење батерије

У нормалним условима рада, није потребно пунити батерију из спољних извора напајања. Акумулатор извађен из возила мора се пунити сваког месеца. Пуњење може бити потребно и када се аутомобил користи углавном за кратка путовања ноћу. Потпуно испражњене батерије могу да се смрзну и пуцају на хладноћи, док потпуно напуњене батерије могу да издрже ниске температуре. Ово се односи и на возила која нису коришћена дуже време. Ако је батерија уграђена у возило, одспојите кабл са негативног терминала акумулатора пре пуњења.



РЕДАК РАДА



Сл. 15.7. Пуњач батерија

Повежите позитивни вод пуњача са позитивним терминалом батерије, негативним каблом са негативним терминалом (пиринач. 15.7).

Пуњење батерије мора почети са струјом која је приближно 10% номиналног капацитета батерије (на пример, 4,0 А у батерији од 40 Ах), који се аутоматски смањује током пуњења.

Приликом пуњења долази до делимичног електролитичког разлагања воде, стварајући кисеоник на позитивним плочама и водоник на негативним плочама, експлозивну смешу која излази кроз отворе на чеповима.

Уверите се да је ваш радни простор добро проветрен. Ово је посебно важно када се батерија пуни великом струјом.

УПОЗОРЕЊЕ

Варнице приликом спајања и искључивања пуњача могу запалити експлозивну смешу, па се обавезно придржавајте сигурносних правила.